毛澤東鄧小平在一起

毛澤東與鄧小平這兩位偉人的關(guān)系比較特殊,。毛澤東生前既曾親自提名鄧小平做接班人、當(dāng)副帥,，也曾親自下令兩次將鄧小平作為“走資本主義道路當(dāng)權(quán)派”的“二號人物”打倒,。這種反復(fù)不定的表面現(xiàn)象，反映了毛鄧關(guān)系的復(fù)雜性以及晚年毛澤東“矛盾”的心境,。但不論怎樣,，毛澤東對鄧小平還是頗為欣賞的，所以毛在處理鄧的問題上是很謹(jǐn)慎也很微妙的，始終是有所保留甚至是有所保護(hù)的,，這與他對待其他人是有著很大的不同。

毛澤東欣賞鄧小平,，鄧小平敬重毛澤東,，因?yàn)閮晌粋ト说男目偸窍嗤ǖ模宜麄兊男愿窕蝻L(fēng)格也是極為相似的,。兩位偉人在性格或風(fēng)格上的最大共同點(diǎn)就是毛澤東一生彰顯著從不循規(guī)蹈矩的品質(zhì),，而鄧小平始終都充滿著改革的精神。所以他們才能做到運(yùn)籌帷幄,、決勝千里,，相繼開創(chuàng)一番偉業(yè)，響當(dāng)當(dāng),、硬邦邦地打出中國作風(fēng),、中國氣派、中國元素,、中國特色,。

兩位偉人最大的共同點(diǎn)，又具體體現(xiàn)在以下六個方面:

一是從站位上講,，他們都善于從世界和時代這樣一個大視野把握規(guī)律和機(jī)遇,。毛澤東領(lǐng)導(dǎo)的中國革命如果不與世界革命聯(lián)系起來和與國際共產(chǎn)主義運(yùn)動結(jié)合起來，就和過去農(nóng)民起義沒有什么兩樣,。鄧小平如果不能準(zhǔn)確把握世界潮流和時代主題,，就不可能開創(chuàng)中國改革開放這樣一個歷史性的嶄新局面。

二是從出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)上講,，他們都注重從中國的國情和實(shí)際出發(fā),，既不盲從別人，又不保守僵化,。不論是毛澤東還是鄧小平始終都堅持從中國的國情出發(fā),，立足中國的實(shí)際。著眼于中國的未來發(fā)展而不是固守中國過去的陳規(guī)舊制,。中國正是在破除了“二十八個半”的迷信和“兩個凡是”的迷誤之后才得以實(shí)現(xiàn)兩次歷史性的飛躍,。

三是從思想性上講，他們都有很高深的思想理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力,。沒有科學(xué)理論指導(dǎo)的實(shí)踐是盲目的實(shí)踐,，就會折騰蠻干。毛澤東在探索中國革命道路過程中,，創(chuàng)立了毛澤東思想,，指引中國革命取得了偉大勝利。鄧小平在推進(jìn)中國改革開放偉大進(jìn)程中,，創(chuàng)立了鄧小平理論,，指引我們走上了中國特色社會主義的康莊大道,。

四是從用人和方法上講，他們都不拘一格,，最大限度調(diào)動人們的積極性,、主動性和創(chuàng)造性。慧眼識英雄,，強(qiáng)將手下無弱兵,。毛澤東背后有一批開國元勛，在毛澤東的領(lǐng)導(dǎo)下這些人宜將盛勇追窮寇,，沒有沽名學(xué)霸王,，打過長江去，解放了全中國,。鄧小平背后也有一批改革闖將,。在鄧小平的領(lǐng)導(dǎo)下，這些人敢試,、敢闖,、敢為天下先，真的殺出了一條血路,。

五是從作風(fēng)上講,，他們都非常務(wù)實(shí)、重實(shí)踐,、講實(shí)際,，堅持用事實(shí)說話。毛澤東打仗非?？粗亍皩?shí)績”,，要求打得贏就打，打不贏就走,，總之不做虧本賣賣,。在國共合作時期，國民黨改編八路軍和新四軍,，毛澤東不介意是保留幾個軍還是幾個師的番號,，反正既有人馬一個也不能少，這叫不圖虛名,，保存實(shí)力,。而鄧小平的“貓論”最能說明他的務(wù)實(shí)。

六是從意志品質(zhì)上講,，他們對于認(rèn)準(zhǔn)的事,，都敢于堅持、敢于冒險，不怕失敗和挫折,，又能力挽狂瀾,、力排眾議。認(rèn)識上有個從自發(fā)到自覺的過程,，即從“必然王國”到“自由王國”,。一旦認(rèn)準(zhǔn)了，確定下來,，就要堅持，不能動搖,。毛澤東指導(dǎo)中國革命和鄧小平指導(dǎo)中國改革開放都是這樣,，雖然過程中有曲折也難免失誤，但大方向絕不改變,，既定方針毫不動搖,。毛澤東在原則問題上是爭鋒相對、寸步不讓,；鄧小平更是執(zhí)著,，甚至警告人們，不改革死路一條,。

毛澤東與鄧小平的上述共同點(diǎn)決定了毛澤東對鄧小平的欣賞,，也注定了鄧小平以后的命運(yùn)。在毛澤東逝世后,，中國的歷史和人民選擇了一個有著與毛澤東一樣或極為相似性格和品質(zhì)的人,，這個人就是鄧小平，在他的領(lǐng)導(dǎo)下,，中國共產(chǎn)黨和中國人民繼續(xù)高舉毛澤東思想偉大旗幟,，駕乘改革開放這艘巨輪大船沿著中國特色社會主義方向乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,。