本報(bào)訊 負(fù)責(zé)神七飛船和火箭研制的中國(guó)航天科技集團(tuán)公司新聞發(fā)言人賈可昨天表示,，神舟七號(hào)飛船主要承擔(dān)包括完成航天員出艙活動(dòng)在內(nèi)的六大飛行任務(wù),。
“神七”飛船副總指揮、上海航天局局長(zhǎng)助理秦文波說(shuō),，“神七”軌道艙完成使命后，將與飛船返回艙脫離,，墜入大氣層燃燒消失,，與航天員們壯別。
據(jù)介紹,，神七飛船采用軌道艙,、返回艙、推進(jìn)艙三艙結(jié)構(gòu),。全長(zhǎng)9.19米,，整船重量7.89噸。飛船在軌正常飛行三天,，并具備最長(zhǎng)五天的飛行能力,。與神五、神六相比,，其外觀發(fā)生六大變化,，包括飛船外側(cè)將卸下一對(duì)“翅膀”，同時(shí)為適應(yīng)航天員艙外行走的需要,，增加艙外攝像機(jī),、照明設(shè)備和活動(dòng)扶手等。
秦文波介紹,，神六,、神五飛船在航天員返回地球時(shí)，軌道艙與飛船脫離后,，仍會(huì)在軌運(yùn)行大約半年時(shí)間,。期間將進(jìn)行一些科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并把有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)持續(xù)傳輸?shù)降孛?。但是,，“神七”的軌道艙此次將不再作為一顆衛(wèi)星運(yùn)行。
賈可說(shuō),，為確保這次載人航天飛行萬(wàn)無(wú)一失,，針對(duì)飛船上升段、飛行段,、出艙活動(dòng)段和返回段可能遇到的各種故障,，研制團(tuán)隊(duì)共考慮了185種故障模式；其中,，出艙活動(dòng)段設(shè)計(jì)了31種故障對(duì)策,。
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編輯：
霍吉和
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