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中國專家點(diǎn)評日本新型坦克：和中國相比有缺陷

2008年02月20日 12:02新華網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

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日本最新亮相的新型坦克可能被命名為10式

新華軍事2月19日獨(dú)家報道（鄭文浩）2月13日,，日本防衛(wèi)省突然向外界公布了其新型坦克試驗(yàn)車的外形,。該信息迅速同時通過報紙,、電視、網(wǎng)絡(luò)等方式傳播開來,，并在軍事界和軍事愛好者中造成了極大反響,。

不過，外行往往看熱鬧,，日本新型主戰(zhàn)坦克究竟性能幾何,？新華軍事在第一時間采訪了來自于中國坦克專家，通過目前有限的資料和照片,，點(diǎn)評一下日本新型主戰(zhàn)坦克,。

外形解析

記者：首先請專家從外形上為我們做一下答疑解惑

坦克減重至44噸 突出對城市戰(zhàn)的重視

記者：日方披露該型坦克重量僅有44噸，反而比上一代的90式輕了,，您對此有何看法,？

中方專家：從西方主要軍事大國主戰(zhàn)坦克的發(fā)展趨勢來看，重量都有增長的趨勢,。德國從豹1到豹2一直到現(xiàn)在的豹2A6,，美國從M60到M1再到M1A2，都是大體遵循這個規(guī)律。蘇聯(lián)坦克設(shè)計一般要比西方輕,，但是也是呈重量增長的方式,。而日本從61式到74式再到90式，重量也是逐漸增長,，但現(xiàn)在日本搞出的新型坦克（日方稱之為10式,，原型車稱為TK-X），重量卻降到了44噸,，這主要與它的設(shè)計思想和未來使用有很大關(guān)系,。

日本的新型坦克又稱為10式，20世紀(jì)90年代開始設(shè)計,，預(yù)計2010-2011年投產(chǎn)。根據(jù)日方提供新聞素材,，TK-X坦克特別突出了應(yīng)對城市作戰(zhàn)和游擊戰(zhàn)的設(shè)計,，因此強(qiáng)調(diào)了在城市地域的機(jī)動性。TK-X使用了5對負(fù)重輪,，整個車體長度縮短了,，必然帶來重量下降，同時轉(zhuǎn)彎半徑更小更加靈活,。另一方面,，TK-X又采用了液壓懸掛系統(tǒng)，對城市復(fù)雜地形（例如廢墟）的適應(yīng)能力就更強(qiáng),。

記者：重量輕了是不是意味著日本下一代坦克更加易于海外部署,？

中方專家：從理論來說是的。主戰(zhàn)坦克重量減輕對于戰(zhàn)略空運(yùn)來說應(yīng)該是很有意義的,，但是日本自己并沒有載重量足夠大的運(yùn)輸機(jī)來承載TK-X,，勢必還要依靠美軍C-17戰(zhàn)略空運(yùn)力量。現(xiàn)在美軍一直在要求日本在海外承擔(dān)更多的“責(zé)任”,，因此很可能將來在某個熱點(diǎn)地區(qū)出現(xiàn)TK-X的身影,。

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