5月11日,，普京視察阿穆爾造船廠,，并與船廠工人親切交談,。

俄羅斯總理普京11日視察了位于遠東地區(qū)哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)阿穆爾河畔共青城的阿穆爾造船廠,，并為瀕臨破產(chǎn)的這家軍工企業(yè)帶來一線起死回生的希望,。俄媒體發(fā)現(xiàn),，向來致力于推動私有化進程的普京,，此次破例允許國家從私人手中拿回企業(yè)控股權,，不僅表明了普京對這家老牌軍工企業(yè)的重視,，而且標志著俄政府振興軍工業(yè)的決心,。

船廠工人倡導國有化

據(jù)俄羅斯《生意人報》報道，普京11日抵達阿穆爾造船廠后,，先是會見了部分工人代表,。其中一名叫亞歷山大·阿斯特拉漢采夫的鉗工壯著膽子對總理表示，希望廠子能被收歸國有,。普京聽聞后,，當即邀請這名工人參加隨后由政府高官和企業(yè)代表參加的遠東地區(qū)造船業(yè)發(fā)展會議。

會議結(jié)束之際,，阿斯特拉漢采夫在普京邀請下重申了自己的觀點,。對此，普京回應道：“我們現(xiàn)在并不是要將反私有化作為目標,。但是,，個別（企業(yè)）所有者沒有效率，我們當然就應該考慮怎么改變狀況,，尤其是在那些下達了國防訂單的企業(yè),。”此后,，他宣布了阿穆爾造船廠股權改造計劃,。

俄《導報》援引普京的話說，俄羅斯最大的國有銀行儲蓄銀行與阿穆爾造船廠私人股東商定,，前者以象征性價格購得后者所持有的該造船廠59%的股份,；隨后,，儲蓄銀行再以同樣價格將這些股份轉(zhuǎn)讓給國有的聯(lián)合造船集團，并且向該集團提供為期10年,、總額逾4億美元的貸款,，用于阿穆爾造船廠的債務重組。

由此一來,，算上此前聯(lián)合造船集團持有的阿穆爾造船廠的部分股份,，經(jīng)過這次交易后，該造船廠總股本的77%都將轉(zhuǎn)入國家手中,。俄“報紙網(wǎng)”援引陪同普京視察的俄副總理伊萬諾夫的話稱,，阿穆爾造船廠59%的股份轉(zhuǎn)讓交易額非常低，僅相當于一張阿穆爾河畔共青城到莫斯科單程機票價格的1/10,，即約合100美元,。

債務高達360億盧布

阿穆爾造船廠成立于1932年，是俄遠東最大的造船廠,，被列為具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)骨干企業(yè),，有過輝煌的歷史。從1936年投產(chǎn)至2008年,，阿穆爾造船廠共建造了270艘艦艇和船只,，其中包括56艘核潛艇、41艘柴電潛艇,、36艘水面戰(zhàn)艦,、137艘民用船只等。它的核潛艇生產(chǎn)能力,，在俄羅斯國內(nèi)首屈一指,。

俄《導報》援引俄戰(zhàn)略和技術中心專家巴拉巴諾夫的話稱，從20世紀90年代起,，當海軍不再向阿穆爾造船廠下達訂單后,，這家企業(yè)開始陷入危機。在私有化浪潮中,，它的控股權流入了私人手中,。私人老板希望用開發(fā)民用產(chǎn)品來讓工廠運轉(zhuǎn)起來，但沒能成功,。