我軍首批裝備部隊的“飛豹”戰(zhàn)機展翅翱翔,，東海艦隊航空兵某場站在藍天上留下了無形的航跡,。他們全力為新型戰(zhàn)機盡快形成戰(zhàn)斗力提供一流服務保障，創(chuàng)下了多項保障新紀錄,。

心思聚焦到訓練保障上

去年初,，上級領導帶工作組到場站檢查工作，適逢部隊飛行訓練,。有人勸周渭濱站長在家接待陪同上級領導,，讓其他人去外場跟班。周渭濱卻搖了搖頭說：“部隊新年度訓練保障剛開始,，這個時候我怎能放得下心,！”周渭濱向上級領導說明情況后，便專心到飛行一線組織指揮,。

由于新裝備原理復雜,，外場直接保障單位業(yè)務訓練只能背背操作要領，訓練效益不高,。業(yè)務骨干邊國良提出制造模擬“飛豹”戰(zhàn)機,，進行“實操性訓練”的設想，立即被站黨委采納,。他們迅速拿出專項資金,，抽調技術骨干對飛機各部位的數據以及制作方案進行研究，短短3個月一架模擬飛機就制作完畢,，座艙蓋,、副油箱、機輪等設備一應俱全,，飛行保障所需要的通電,、加油、充冷,、充氧等專業(yè)都能進行實際操作訓練,，使各專業(yè)新員培訓周期縮短了6個月。

防止鳥撞飛機是世界航空界的一大難題,。這個場站多方籌資對飛行場區(qū)環(huán)境進行綜合整治,，建起鳥情資料室和聲電遙控驅鳥系統(tǒng),，鳥害治理由過去以趕、避為主的被動模式轉變?yōu)閺臋C場生態(tài),、鳥類特性入手的主動防治模式,，訓練安全有了進一步保障。