殲-8改進型戰(zhàn)機成為殲-10大批裝備部隊前的過度機種
2007年12月30日,辭舊迎新之際,,中國工程院公布了新增院士名單,,一航沈陽所楊鳳田的名字赫然在列?!笆聵I(yè)選擇了我,,航空選擇了我,航空報國我無怨無悔,!”楊鳳田如是說,。他以為祖國航空事業(yè)奮斗不息的拳拳之心,以激情奉獻的實干行動,,詮釋了航空人的報國情懷,。
楊鳳田,1941年出生,,1964年哈軍工畢業(yè)到一航沈陽所工作,,1972年入黨。他在多年的航空生涯中嘔心瀝血,、披肝瀝膽,、孜孜探索,不斷追求,,在國內(nèi)航空領(lǐng)域取得卓越成績,。他組織領(lǐng)導(dǎo)的型號研制,為我國航空研制史創(chuàng)造了四個第一,,在航空武器裝備研制中,,特別是在殲八系列飛機研制中作出了重大貢獻。
楊鳳田說,,我們的目的就是要研制性能優(yōu)異的飛機,,裝備空海軍,,提高戰(zhàn)斗力,,這就是我們航空人——飛機設(shè)計師最大的榮譽,,最高興的事兒。
上世紀八十年代,,楊鳳田領(lǐng)受重任,,在重點工程中擔任受油機型號常務(wù)副總師,,主持型號研制的全面技術(shù)工作。在充分分析國內(nèi)技術(shù)條件和國外情況后,,他選定了技術(shù)方案,提出并實施了地面全系統(tǒng)模擬試驗,,從而保證了方案的可行性??茖W(xué)的決策,,有力的措施,,取得一次成功!這項新技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng),!在共和國50年慶典中,,該型飛機編隊通過天安門上空大展國威,在國外引起很大反響,。
在40多年的航空征程中,楊鳳田始終把創(chuàng)新作為研制工作的重點,,一個個創(chuàng)新的實踐推動著重點型號的研制,。1980年前后,,我國殲擊機的發(fā)展處于十字路口,。有人主張仿制國外飛機,有人主張繼續(xù)研制某型飛機,。當時即將進入不惑之年的楊鳳田,陷入到深深的沉思中,。在進行對比分析后,他當機立斷提出了新的具體設(shè)想,,并組織可行性研究,。他與使用部門共同擬定戰(zhàn)技要求報批稿,,做了大量的準備工作,為殲八Ⅱ飛機立項奠定了基礎(chǔ),。立項后,他被任命為總師助理,,后任型號副總師,。
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作者:
馬冬霞
編輯:
胡楠
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