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裝備發(fā)射后不管導(dǎo)彈的中國改型殲-8已成空戰(zhàn)主力
2008年01月10日 07:54中國航空報 】 【打印
相關(guān)標(biāo)簽: [戰(zhàn)斗機(jī)] [殲8]


殲-8改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)成為殲-10大批裝備部隊前的過度機(jī)種

2007年12月30日,,辭舊迎新之際,,中國工程院公布了新增院士名單,一航沈陽所楊鳳田的名字赫然在列,?!笆聵I(yè)選擇了我,,航空選擇了我,航空報國我無怨無悔,!”楊鳳田如是說,。他以為祖國航空事業(yè)奮斗不息的拳拳之心,以激情奉獻(xiàn)的實(shí)干行動,,詮釋了航空人的報國情懷,。

楊鳳田,1941年出生,,1964年哈軍工畢業(yè)到一航沈陽所工作,,1972年入黨。他在多年的航空生涯中嘔心瀝血,、披肝瀝膽,、孜孜探索,不斷追求,,在國內(nèi)航空領(lǐng)域取得卓越成績,。他組織領(lǐng)導(dǎo)的型號研制,為我國航空研制史創(chuàng)造了四個第一,,在航空武器裝備研制中,,特別是在殲八系列飛機(jī)研制中作出了重大貢獻(xiàn)。

楊鳳田說,,我們的目的就是要研制性能優(yōu)異的飛機(jī),,裝備空海軍,提高戰(zhàn)斗力,,這就是我們航空人——飛機(jī)設(shè)計師最大的榮譽(yù),,最高興的事兒。

上世紀(jì)八十年代,,楊鳳田領(lǐng)受重任,,在重點(diǎn)工程中擔(dān)任受油機(jī)型號常務(wù)副總師,,主持型號研制的全面技術(shù)工作,。在充分分析國內(nèi)技術(shù)條件和國外情況后,他選定了技術(shù)方案,,提出并實(shí)施了地面全系統(tǒng)模擬試驗(yàn),,從而保證了方案的可行性??茖W(xué)的決策,,有力的措施,取得一次成功,!這項新技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng),!在共和國50年慶典中,該型飛機(jī)編隊通過天安門上空大展國威,在國外引起很大反響,。

在40多年的航空征程中,,楊鳳田始終把創(chuàng)新作為研制工作的重點(diǎn),一個個創(chuàng)新的實(shí)踐推動著重點(diǎn)型號的研制,。1980年前后,,我國殲擊機(jī)的發(fā)展處于十字路口。有人主張仿制國外飛機(jī),,有人主張繼續(xù)研制某型飛機(jī),。當(dāng)時即將進(jìn)入不惑之年的楊鳳田,陷入到深深的沉思中,。在進(jìn)行對比分析后,,他當(dāng)機(jī)立斷提出了新的具體設(shè)想,并組織可行性研究,。他與使用部門共同擬定戰(zhàn)技要求報批稿,,做了大量的準(zhǔn)備工作,為殲八Ⅱ飛機(jī)立項奠定了基礎(chǔ),。立項后,,他被任命為總師助理,后任型號副總師,。

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