多款中國(guó)國(guó)產(chǎn)新型坦克、新型輪式戰(zhàn)車,、新型
裝甲車都在這里進(jìn)行嚴(yán)格的可靠性測(cè)試

來(lái)自《世界軍事》雜志 作者：孫彥新 岳正 編輯：趙秀娟

60℃的溫差,，把人都凍透了

2008年1月10日，北緯53°,，零下42℃,，北中之北，極度深寒,。

列車進(jìn)入大興安嶺山區(qū)已經(jīng)幾個(gè)小時(shí)了,，漫長(zhǎng)的旅程即將結(jié)束。雖然車廂里的暖氣燒得很旺,，但是窗玻璃上近1厘米厚的冰花仍然透著逼人的寒意,。說(shuō)實(shí)在的，我們對(duì)傳說(shuō)中的大興安嶺有些失望,，低矮的小山坡,，稀疏的白樺林和松樹林,，顯得瘦弱無(wú)比，遠(yuǎn)不是想象中高山密林的景象,，雪也并不大,，不過(guò)所見之處都是白的。列車在大興安嶺一個(gè)邊陲小站停了下來(lái),，雖然做足了思想和物質(zhì)準(zhǔn)備,，但在走出車門的那一刻，雀躍的心情和厚實(shí)的羽絨衣還是被瞬間擊潰,，猛的一個(gè)激靈,，60℃的溫差，讓人馬上從里到外都凍透了,！

站臺(tái)上,，試驗(yàn)場(chǎng)的杜建斌政委遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就向我們伸出了手，說(shuō)了一句讓我們有些訝異的話：“歡迎你們來(lái),，也感謝你們,，帶來(lái)了嚴(yán)寒?！焙髞?lái)我們才知道,，這真是肺腑之言，他們渴望嚴(yán)寒,，越冷,，才越能試出戰(zhàn)車的性能。當(dāng)天零下42℃的溫度,，是近年來(lái)少見的低溫,，卻讓試驗(yàn)隊(duì)上上下下都興奮起來(lái),。

零下42℃,，對(duì)您或許只是一個(gè)數(shù)字，對(duì)我們是3天“蜻蜓點(diǎn)水”式的體驗(yàn),，對(duì)他們,，卻是一年一度漫長(zhǎng)寒區(qū)試驗(yàn)的極限見證。見證戰(zhàn)車的品質(zhì),，更見證試車人的品質(zhì),。

創(chuàng)造連續(xù)駕駛300公里的記錄

“光榮在于平淡，艱巨在于漫長(zhǎng),?！?

邊城很小，數(shù)得清的幾條街,，一路往東,，很快就到了一處院子,，都聽得到戰(zhàn)車的轟鳴了，這就是我們此行的目的地——總裝備部裝甲兵某研究所試驗(yàn)場(chǎng)北方試驗(yàn)站,。這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)是一支擔(dān)負(fù)特殊任務(wù)的部隊(duì),，所有的戰(zhàn)車在定型前都必須經(jīng)過(guò)他們的考核，才能取得準(zhǔn)生證,，考核中很重要的內(nèi)容就是環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn),。北方站，就是進(jìn)行寒區(qū)試驗(yàn)的地方,，這也是為什么選址在天寒地凍的北國(guó)邊陲的原因,。

和沉寂少人的邊城氣氛截然不同，院子里彩旗飛舞,，橫幅高懸,，洋溢著一種特別的軍營(yíng)文化，火熱而溫馨,，這都是政委的手筆,。這里現(xiàn)在駐扎著300多人，除了臨時(shí)組建的擔(dān)負(fù)試驗(yàn)組織和實(shí)施任務(wù)的試驗(yàn)大隊(duì)之外,，還有國(guó)防工業(yè)部門各相關(guān)企業(yè)的技術(shù)保障人員,，大家都忙碌著，但毫無(wú)例外,，都全副武裝,，帶有護(hù)耳和護(hù)鼻的軍用棉帽，羊毛皮的綠色軍大衣,，翻毛的大頭鞋,，換上這套行頭，我就和他們一樣了,。

雖然大家一再叮囑,，但我還是做了一件傻事，出門前我洗了手,，轉(zhuǎn)身關(guān)門時(shí)突然感覺手指好像粘在把手上了,，趕緊松開，沒有掉皮,，但是袖子上灑落的水滴瞬間就凍成冰粒了,。走在院子里，陽(yáng)光很好,，有些刺眼,，呼吸也感覺不暢，鼻粘膜好像有點(diǎn)凍住了。

院子后面是停車場(chǎng)和修理車間,，幾輛戰(zhàn)車停在那里,，看到我們兩眼放光的神情，陪同的李干事笑了,。沒辦法,，兵器發(fā)燒友的典型癥狀。圍著戰(zhàn)車來(lái)來(lái)回回走了好幾圈,，還沒有看夠,，能夠先睹為快，算是大飽眼福了,。幾輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都敞開著,，蓄電池也放在外面，這是在做低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn),，戰(zhàn)車要在戶外凍36個(gè)小時(shí),。也許有人會(huì)問：實(shí)驗(yàn)室里一樣可以模擬出低溫環(huán)境啊，戰(zhàn)車有必要一定要跑到這里凍上幾天嗎,？其實(shí),，再好的模擬手段也比不上真實(shí)環(huán)境，只有在自然的溫度起伏下,，才最能測(cè)出戰(zhàn)車真實(shí)的性能數(shù)據(jù),。

從院子的后門出去，不遠(yuǎn),，就是環(huán)形跑道,，幾輛戰(zhàn)車正在“跑圈”，這是戰(zhàn)車可靠性試驗(yàn)的一部分,，整個(gè)定型試驗(yàn)中履帶車輛要跑1萬(wàn)公里,，而輪式車輛要跑4萬(wàn)公里，寒區(qū)試驗(yàn)要跑其中十分之一的里程,。某型坦克,、某型輪式裝甲車，在遠(yuǎn)處林間的冰雪道上時(shí)隱時(shí)現(xiàn),，實(shí)在是太冷了,，可憐的相機(jī)都凍得咔嚓咔嚓地不斷報(bào)警，不得已我們放棄了拍攝,，站在那里，用眼睛記錄這雄壯的畫面,。一輛坦克轟鳴著在我們面前停了下來(lái),，要換駕駛員了，很多人不知道，坦克跑起來(lái)很威風(fēng),，開起來(lái)卻很辛苦,，在履帶式車輛上，一個(gè)乘員都很難堅(jiān)持200公里的路程,，何況是駕駛員,，可試驗(yàn)隊(duì)里這些駕駛員，曾在高原上創(chuàng)造了連續(xù)駕駛300公里的驚人記錄,！我以崇敬的目光看著他們交接,，為了方便操作，他們都穿得很單薄,，雖然外面是零下42℃的低溫,，但是車?yán)锍鰜?lái)的駕駛員卻是滿頭汗水。