鳳凰資訊 > 軍事 > 中國(guó)軍情 > 正文

俄稱(chēng)中國(guó)航空水平依然較低 殲-11并沒(méi)有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

2008年02月25日 10:40東方網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[蘇-27]

中國(guó)空軍裝備的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)

俄羅斯《紐帶》網(wǎng)日前報(bào)道稱(chēng),，中國(guó)從上世紀(jì)50年代初起便開(kāi)始仿制多種型號(hào)的蘇制飛機(jī),，其中尤其以米格-19(即殲-6)和米格-21(殲-7)殲擊機(jī)的數(shù)量最為巨大。到目前為止，殲-7的生產(chǎn)和改進(jìn)工作依然沒(méi)有停止,。為了從根本上提升本國(guó)空軍的現(xiàn)代化水平,，中國(guó)從90年代初開(kāi)始從俄羅斯進(jìn)口更為先進(jìn)的蘇-27殲擊機(jī),。近日有媒體指出,，中國(guó)的航空工業(yè)企業(yè)已成功地對(duì)蘇-27進(jìn)行了仿制。

中國(guó)于1995年與俄羅斯簽署了引進(jìn)蘇-27SK生產(chǎn)線(xiàn)的協(xié)議,，并開(kāi)始利用俄方提供的部件在沈陽(yáng)進(jìn)行組裝,。在中國(guó)組裝的蘇-27被稱(chēng)為殲-11。到2003年,，中國(guó)總共從俄羅斯進(jìn)口了95套用于組裝殲-11的部件,。

在沈陽(yáng)組裝的蘇-27在重量上有所增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)和航電設(shè)備依然由俄羅斯進(jìn)口,。專(zhuān)家們?cè)J(rèn)為,，中國(guó)可能要到2013年才能仿制出可與俄原裝蘇-27媲美的殲-11，但中國(guó)的國(guó)防工業(yè)已提前實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo),。

雖然中國(guó)人在仿制蘇-27機(jī)身方面取得了巨大進(jìn)展,，但他們?cè)诜轮茩C(jī)載雷達(dá)和動(dòng)力系統(tǒng)的過(guò)程卻遭遇了不少問(wèn)題，為了獲取上述部件的詳細(xì)技術(shù)信息,，中國(guó)人曾采取各種方式以獲得有關(guān)蘇-27雷達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)密材料,。

到2006年,，中國(guó)終于以俄制AL-31F為基礎(chǔ)研制成功了WS-10發(fā)動(dòng)機(jī),。不過(guò),，目前生產(chǎn)的殲-11依然在使用AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,，中國(guó)自行研制的殲-10單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)裝備的也是AL-31F,。

雖然中國(guó)的航空企業(yè)在2006年便已宣布了WS-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功的消息，但有俄羅斯專(zhuān)家指出,，盡管WS-10在技術(shù)指標(biāo)上與AL-31F非常接近,，但其可靠性卻要遜色不少。也許正是因?yàn)槿绱?，中?guó)在2007年又向俄羅斯訂購(gòu)了54臺(tái)AL-31FN型發(fā)動(dòng)機(jī),，并且目前還在洽購(gòu)更為完善的AL-31F-M。

分析人士指出,，完全國(guó)產(chǎn)化的殲-10有可能會(huì)在最近幾年內(nèi)升空,，并將成為今后15年內(nèi)中國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)。雖然說(shuō)仿制出蘇-27這樣復(fù)雜的裝備絕不是件小成就,，但事實(shí)上直到今天,，中國(guó)掌握的技術(shù)仍只相當(dāng)于俄羅斯和美國(guó)在上世紀(jì)70-80年代時(shí)的水平。如果說(shuō)前蘇聯(lián)利用近15年的時(shí)間研制出了蘇-27的話(huà),，那么中國(guó)人在相同的時(shí)間內(nèi)則只是完成了蘇-27的仿制工作,。

<< 前一頁(yè)12345678910后一頁(yè) >>