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記者回憶：只有親身經(jīng)歷才知峽谷低飛令人膽寒

2008年06月02日 11:06新華網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

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直升機上沒配特別的逃生設(shè)備,，從起飛那一刻起飛行員和直升機同命運

新華網(wǎng)北京6月1日電(記者 徐壯志)  題：我不愿相信這是真的－－致失事直升機上的戰(zhàn)友們

“成都軍區(qū)抗震救災部隊一架執(zhí)行救災任務(wù)的直升機失事！”這突如其來的消息,，把我這幾天剛剛平復的心再度擊碎——就在幾天前,，我還在搭乘他們的直升機，奔波于各個災區(qū)之間,。

我祈禱他們能平安歸來,，但作為一名略懂直升機飛行知識和災區(qū)地形的軍事記者，我同樣知道：陡峭的高山峽谷,，連一個人站立都非常困難和危險,；湍急的岷江，更難以尋覓一塊足以托起生命的降落平臺……

我知道,，直升機上并沒有備什么特別的逃生設(shè)備,，從離地起飛的那一刻起，飛行員,，已注定要和自己的直升機同命運,。

我也深知自己這些戰(zhàn)友們的倔強，不到最后一刻,，他們?nèi)绾慰戏艞墮C上搭載的人們,，以及與自己風雨同飛了多少年的“戰(zhàn)友”——直升機呢,？這些平日里默默飛行的雄鷹,，在空前的地震災難發(fā)生后迅速起飛，成了災區(qū)人民生命和希望的“吉祥鳥”,。翻開我的采訪本,，上面還記錄著這支英雄部隊的震后一個行動時間表。

參謀長楊磊告訴我：“貼著大山飛行,，飛一個小時所耗的精力,，相當于平時飛4小時?！?/FONT>

而這段時間里,，飛行員們平均的空中飛行時間多達8至12個小時，在一位特級飛行員的記憶中,，這樣大強度的飛行,，從未有過,。

汶川、北川,、青川……只要是有生命需要拯救的地方,，都有這些雄鷹的身影。從縣城到邊遠村寨,，處處都回蕩著直升機起降的轟鳴聲,，至5月19日中午，救援部隊在直升機的協(xié)助下走進了四川全部40個重災區(qū)的405個村社,。

包括陸航團長余志榮在內(nèi),，這支部隊有7名飛行員的家在災區(qū)。這些飛行員們每天駕機從家鄉(xiāng)的上空飛過,，卻顧不上向自己的家園看上一眼,。

看多了這些飛行員貼著樹梢、電線有驚無險地靈巧飛行,，看多了他們在狹窄的平地上不差毫厘的降落……在最初的緊張過后,，我已經(jīng)漸漸習慣了直升機在峽谷中擦著大山飛行的驚險，習慣了直升機在強烈的氣流中震顫著前行的顛簸,，習慣了災區(qū)翻云覆雨的氣象中所蘊藏的風險,，直到事故發(fā)生……

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