汶川地震,！

廣州軍區(qū)空軍航空兵某師聞令而動,。5月13日，部隊長鄭元林率機群滿載救援人員和物資，直飛災區(qū),。

飛機進入四川上空,，遭遇強氣流和雷陣雨的惡劣天氣,，一個個巨大的濃積云像石山一樣擋在航路上,，機上多個紅色告警燈閃亮不停。早一秒到達,，廢墟下的親人就多一分生的希望,！鄭元林果斷決定：保持隊形，直線上升,。飛機擦著云頂飛了過去,。9點50分，伊爾-76機群到達成都上空,。這時,，低云覆蓋著機場，大雨在天空下個不停,，打在飛機上啪啪直響,，前艙玻璃時而清晰時而模糊。大家沉著冷靜,，密切協(xié)同,，憑著過硬技術和頑強作風，安全穿云著陸,。

災情超乎想象,，災區(qū)連連告急。全國各地的救援人員和救災物資急需運往災區(qū),。飛行員們晝夜兼程,、連續(xù)作戰(zhàn)，他們心中只有一個念頭：全力以赴,，為災區(qū)及時展開救援爭取寶貴時間,！

58歲的李景賀機長，是空軍目前最老的現(xiàn)役飛行員,。5月15日清晨領受任務后,，先后轉戰(zhàn)了湖北、浙江,、福建等地6個機場,，16日上午回到部隊，飛行13小時20分,連續(xù)工作達26個小時,。

在空運最緊張的時刻,，11名女飛行人員參戰(zhàn)，5對飛行員夫妻同上藍天,、并肩戰(zhàn)斗,。有的兩口子分別在外執(zhí)行任務，已經三四個月沒見面了,，這次同時執(zhí)行抗震救災任務,，在一個機場降落，只能隔著機艙玻璃揮揮手,。

震后,，許多村鎮(zhèn)成了“孤島”。必須盡快實施空投,，打開新的生命通道,。15日凌晨1點，已經奮戰(zhàn)了三天四夜的邱德甫機組,，接到向綿竹市清平磷礦實施空投命令,。磷礦地處山谷，航路復雜,，空投點兩側有多座4000多米的高山,，僅靠指揮部提供的礦區(qū)的經緯度，又是在人最困的下半夜進行空投,，世界上沒有先例,！

為了搶救災區(qū)親人的生命,，沒有先例也要創(chuàng)造！凌晨2點22分,，邱德甫機組直飛空投區(qū)域,。礦區(qū)上空，飛機與附近高山平行,，無線電高度表發(fā)出刺耳的語音告警,，提醒機組已經過了最低安全高度。飛機每下降一米,，空投的準確度就能提高一分,，但危險性也會成倍增加。稍有半點差池,，就會機毀人亡,。邱德甫緊緊握住駕駛桿，繼續(xù)下降高度,。當海拔高度表指向4000米,、實際距離地面高度600米時，他立即下令——空投,。兩批救災物資準確投向目標點,，被困的5000多名群眾得救了。

仰望藍天,，在災區(qū)上空的“生命航路”上,，依然翱翔著奮飛的雄鷹。