相關(guān)標(biāo)簽: | [運(yùn)輸機(jī)] [空中加油機(jī)] |
一位來(lái)自俄“伊柳申”公司的消息人士透露,,中方已承認(rèn)了俄方提出的漲價(jià)依據(jù)
據(jù)俄羅斯《軍事工業(yè)綜合體》網(wǎng)站報(bào)道,,中國(guó)目前正準(zhǔn)備與俄羅斯重新商定伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)和伊爾-78空中加油機(jī)銷售合同的條件,。
俄方已于2007年正式建議中方重新考慮上述飛機(jī)銷售合同的條件,。根據(jù)兩國(guó)在2005年簽署的協(xié)議,,中國(guó)將以10.45億美元的價(jià)格購(gòu)買34架伊爾-76MD軍用運(yùn)輸機(jī)和4架伊爾-78空中加油機(jī),。然而,,由于俄方隨后將這些飛機(jī)的生產(chǎn)地由烏茲別克斯坦的塔什干遷往本國(guó)境內(nèi),,導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅上升,,因此其建議中方將合同價(jià)格提高至15億美元,。
據(jù)一位來(lái)自俄“伊柳申”公司的消息人士透露,有關(guān)重新商議合同條件的工作已在不久前出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī),。他指出,,中方已承認(rèn)了俄方提出的漲價(jià)依據(jù),并表示準(zhǔn)備考慮簽署一份新合同的可能性,。不過(guò),,北京方面堅(jiān)持必須重新商議飛機(jī)的具體型號(hào)、產(chǎn)能更新和價(jià)格等問(wèn)題,。除此之外,,中方還要求在簽署新的正式協(xié)議前派遣己方專家對(duì)飛機(jī)生產(chǎn)廠的實(shí)際狀況進(jìn)行考察,。
上述38架重型飛機(jī)的銷售合同事實(shí)上從2006年3月起便已被凍結(jié)。當(dāng)時(shí),,塔什干契卡洛夫航空生產(chǎn)聯(lián)合體因不愿接受中國(guó)提出的價(jià)格而拒絕與俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司簽署生產(chǎn)合同,。該制造廠認(rèn)為,如果按與中方協(xié)議的價(jià)格執(zhí)行合同,,將造成約四億美元的虧損,。到2006年底,俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司最終決定更換合同的主執(zhí)行商?,F(xiàn)在,,38架飛機(jī)將由“伊柳申”公司負(fù)責(zé)生產(chǎn),而具體的組裝工作將由位于烏里揚(yáng)諾夫斯克的飛機(jī)制造廠負(fù)責(zé),。
伊爾-76是俄空軍軍事運(yùn)輸航空兵的基礎(chǔ)型飛機(jī),,也是俄各航空公司的主要貨運(yùn)飛機(jī)。塔什干契卡洛夫航空生產(chǎn)聯(lián)合體共生產(chǎn)了近千架各種型號(hào)的伊爾-76飛機(jī),,如今俄空軍共有220-270架伊爾-76飛機(jī),,其中大部分是伊爾-76MD改進(jìn)型飛機(jī),俄各民航航空公司共使用約200架伊爾-76飛機(jī),。
伊爾-76MD飛機(jī)主要裝備4臺(tái)Д-30КП航空發(fā)動(dòng)機(jī),,最大起飛重量190噸,最大載重48噸,,巡航速度每小時(shí)800公里,,空降時(shí)速度每小時(shí)260公里,最遠(yuǎn)航程7500公里(最大載重時(shí)4400公里),,翼展50.5米,,機(jī)長(zhǎng)46.59米,高14.76米,,乘員7人,,配有導(dǎo)航雷達(dá)、氣象雷達(dá)及機(jī)載計(jì)算機(jī)等先進(jìn)電子設(shè)備,。
相關(guān)新聞
- · 空軍五對(duì)飛行員夫妻投入抗震 常隔機(jī)艙玻璃揮手
- · 中國(guó)或購(gòu)伊爾-476 并研發(fā)類似C-17的大型運(yùn)輸機(jī)
- · 中俄運(yùn)輸機(jī)合同新進(jìn)展:中方或改購(gòu)新型伊爾-476
- · 總裝官員:救災(zāi)后將更重視運(yùn)輸機(jī)和直升機(jī)建設(shè)
作者:
北斗
編輯:
張學(xué)勤
|