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國產(chǎn)新型支線客機(jī)將首飛 屆時(shí)起落架將不收起

2008年09月02日 14:35新華網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[支線客機(jī)]

8月27日,，中國商飛公司ARJ21-700 101（編號）飛機(jī)轉(zhuǎn)入試飛站交接儀式在上海飛機(jī)制造廠總裝廠房隆重舉行,。這意味著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的支線飛機(jī)已進(jìn)入首飛前的最后一個步驟。專家預(yù)測,，最快1至2個月,，ARJ21就能完成首飛,。

接受兩方面檢測

昨天，ARJ21項(xiàng)目前副總設(shè)計(jì)師周濟(jì)生接受早報(bào)采訪時(shí)表示,，飛機(jī)進(jìn)入試飛站后,，主要將接受兩方面的檢測。最重要是為取得適航證而做的一系列安全測試工作,。其中包括,，發(fā)動機(jī)、起落架,、飛行控制系統(tǒng)等檢測,。而還有一部分是非取證安全檢測。這部分工作是為了滿足客戶的多樣性需求,，對飛行各部件的性能進(jìn)行規(guī)整,。

“按照慣例，試飛站的地面檢測工作最快將在一兩個月內(nèi)完成,?！敝軡?jì)生說，當(dāng)所有狀態(tài)滿足首飛的要求后,，就可以進(jìn)行試飛過程的首飛,。如果能在兩月內(nèi)完成首飛,，那意味著飛機(jī)前期的制造工作非常順利，整機(jī)性能良好,。

低空試飛不超30分鐘

周濟(jì)生說,，一架新研制的飛機(jī)，首飛時(shí)間非常短暫,，一般維持在10-15分鐘,，最多不過半個小時(shí)。飛機(jī)起飛后,，將保持低空飛行,，不會達(dá)到巡航高度。與正常飛行的民航飛機(jī)不同,，ARJ21首飛時(shí)起落架不收起,。從試飛站檢測到首飛直至取得適航證,，飛機(jī)飛行控制系統(tǒng),、起落架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)將是被重點(diǎn)關(guān)注的檢測對象,。

3架飛機(jī)進(jìn)行試飛

據(jù)了解,，第一批ARJ21-700飛機(jī)共5架，其中有3架要用來試飛,，1架做試飛前的凈力試驗(yàn),，另1架做試飛前的疲勞試驗(yàn)。

首飛結(jié)束后,，支線飛機(jī)還將繼續(xù)接受檢測,。“主要是為長距離飛行,、轉(zhuǎn)場做準(zhǔn)備,。”周濟(jì)生預(yù)測,，飛機(jī)將在首飛后被轉(zhuǎn)場至西安的中國飛行研究院,。“不可能再拆成零部件后用火車,、輪船運(yùn)輸,，ARJ21必須獨(dú)立完成從上海至西安的飛行?！痹诖饲闆r下,，首飛后的檢測工作便顯得非常重要。飛行研究院將完成剩余的試飛工作,，最終幫助ARJ21取得適航證,。

首架飛機(jī)推遲半年交付

ARJ21-700的座位數(shù)為78-90座,，設(shè)計(jì)航程是1200至2000海里，能夠?yàn)橹袊?8%以上的國內(nèi)航段提供直飛服務(wù),，并可滿足我國西部地區(qū)復(fù)雜地形和高原環(huán)境的使用要求,。

事實(shí)上，去年12月,，ARJ21-700飛機(jī)已經(jīng)宣布完成總裝下線,。原計(jì)劃ARJ21飛機(jī)在今年3月就可以首飛，但由于關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)商未能按時(shí)提供試驗(yàn)條件,，首飛時(shí)間推遲至今,。按照此前的計(jì)劃，2009年9月第一架ARJ21飛機(jī)將交付給第一個用戶山東航空公司,，2009年審定工作全部完成后,，ARJ21將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。如今看來,，山東航空要使用第一架ARJ21飛機(jī)還要多等半年,。