新華社記者張毅,、李宣良、陳曉建

11月5日上午,，10余架國產(chǎn)軍用,、民用飛機，在中國空軍和航空工業(yè)集團公司聯(lián)合舉辦的“中國航空日”上“驚艷亮相”,。陣陣轟鳴聲中,，一架架“中國造”戰(zhàn)機輪番飛向藍天,。所有飛機中，最引人注目的是中國人民解放軍空軍派出的殲-10戰(zhàn)機和新一代“飛豹”殲擊轟炸機,。

在4日的航展開幕式上,，殲-10戰(zhàn)機已率先進行了飛行表演。經(jīng)過改裝的新“飛豹”則是第一次向公眾揭開神秘面紗,。

1998年第二屆珠海航展上,，“飛豹”曾以雷霆萬鈞之勢給觀眾留下深刻印象。與10年前問世的老“飛豹”相比,，新“飛豹”裝備了新型國產(chǎn)航電系統(tǒng),、實現(xiàn)了脫胎換骨的變化。

研制部門的航空專家對新華社記者說,，新“飛豹”是目前我國載彈能力最強,、航程最遠,、作戰(zhàn)半徑最大的殲擊轟炸機,，可掛載多種精確制導(dǎo)武器和非制導(dǎo)武器，實施敵防區(qū)外遠程精確打擊,。

新“飛豹”研制成功并批量裝備部隊,，標志著我國擁有了一型具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、具備空中立體精確打擊能力的主戰(zhàn)機種,。新“飛豹”以其優(yōu)良的性能,，成為中國空軍目前戰(zhàn)機中外掛武器最多、火力最強的攻擊力量,。

新一代“飛豹”應(yīng)運而生

空軍是一個國家軍事力量的核心組成部分,。面對世界新軍事變革和中國特色軍事變革的新形勢，中國空軍急需一支能夠決定戰(zhàn)爭勝負的進攻力量,，這一艱巨任務(wù)光榮地落在了中航第一飛機設(shè)計研究院身上,，新一代“飛豹”戰(zhàn)機應(yīng)運而生。

“飛豹”總設(shè)計師唐長紅在航展現(xiàn)場對新華社記者說,，先進作戰(zhàn)飛機的核心技術(shù)是航電系統(tǒng),，而這一核心技術(shù)花錢買不來，必須立足自主創(chuàng)新,。一飛院的廣大技術(shù)人員克服重重阻力,，打破國外技術(shù)封鎖，首次研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),，目前國內(nèi)包含分系統(tǒng)最多,、管理武器最多、實現(xiàn)功能最多,、擴展能力最強的綜合航電火控系統(tǒng),。這一系統(tǒng)對多品種、大數(shù)量的武器進行綜合管理的效能證明，新飛豹的綜合航電火控系統(tǒng)已經(jīng)趕上了世界先進戰(zhàn)機的水平,，走在第三代戰(zhàn)機前列,，將中國戰(zhàn)機的性能和戰(zhàn)斗力提升了整整一代。