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中國空軍司令操作殲-10后評價：可達(dá)人機(jī)合一境界

2008年11月25日 09:59解放軍報(bào)【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[殲10] [中國空軍]

2007年8月4日，參加“和平使命-2007”軍演的中方總導(dǎo)演,、時任副總參謀長許其亮上將在導(dǎo)演部聽取匯報(bào),。

人物小傳:許其亮，1950年3月生,，山東臨朐人，1966年7月入伍，空軍特級飛行員,。歷任獨(dú)立大隊(duì)大隊(duì)長、師長,、軍長,、空軍參謀長、沈陽軍區(qū)副司令員兼沈陽軍區(qū)空軍司令員,、總參謀部副總參謀長,，現(xiàn)任中央軍委委員,、空軍司令員，上將軍銜,。

中國共產(chǎn)黨第14屆,、15屆中央候補(bǔ)委員，16屆,、17屆中央委員,。

2008年7月11日上午8時，舉世矚目的北京奧運(yùn)會開幕前夕,，我國自行研制的某特種飛機(jī)在蒙蒙細(xì)雨中起飛,，展翅盤旋在首都上空，開始擔(dān)負(fù)奧運(yùn)安保的空中警巡任務(wù),。

我坐在飛機(jī)指揮席上,，看著顯示屏上不斷閃爍滾動的目標(biāo)數(shù)據(jù)，聽著鍵盤嗒嗒敲擊,，快速傳遞著一批批空情和一道道指令,，不禁心潮翻卷，思緒萬千,，一種為祖國繁榮富強(qiáng)和人民空軍發(fā)展壯大的自豪感油然而生,。30年前，相控陣?yán)走_(dá),、三代機(jī),、特種飛機(jī)這些遙不可及的信息化裝備，今天變成了事實(shí),，并成為戰(zhàn)斗力的主體,，是改革開放正在圓著空軍幾代官兵期盼騰飛的夢想。

殲-6飛機(jī)整建制退出作戰(zhàn)序列

2006年8月,，空軍最后一批殲-6戰(zhàn)斗機(jī)從航空兵某師整建制退役了,。我當(dāng)時在總參工作，聽到這個消息后,，心情久久不能平靜,。

殲-6飛機(jī)曾經(jīng)承載著空軍飛行員的追求，寄托著建設(shè)強(qiáng)大人民空軍的夢想,。它是我國成功仿制的前蘇聯(lián)米格-19超音速后掠翼飛機(jī),，1963年底首飛成功，半年后就裝備了部隊(duì),。殲-6的誕生是中國空軍發(fā)展史上的一個里程碑,，它使我主戰(zhàn)飛機(jī)性能與美、蘇等國的差距大為縮短,，在國土防空作戰(zhàn)中不落下風(fēng),。當(dāng)時,，有的空軍部隊(duì)曾喊出了“殲-6萬歲”、“殲-6打遍天下”的口號,，我們飛行員能夠飛上殲-6是非常自豪的,。由于某些原因，全空軍普及殲-6成了那個時代的進(jìn)步標(biāo)志和現(xiàn)象,。

我是在殲-6最輝煌的時候當(dāng)上飛行員的,，心里最大的愿望就是能駕駛它為保衛(wèi)祖國領(lǐng)空而戰(zhàn)。從改裝到最后一次駕殲-6飛行,，與殲-6有著20多年的不解之緣,，它像老朋友一樣伴隨我大部分的飛行經(jīng)歷，自己為它傾注了太多的心血和汗水,。作為一名老飛行員,，對殲-6的情感是復(fù)雜的，既為它史詩般的英雄傳奇感到驕傲,，也為它直到我停飛時還在空軍大面積服役而深感憂慮和悲哀,。