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俄媒評80式坦克:中國最后一種“蘇式”坦克
2008年12月23日 11:38東方網(wǎng) 】 【打印
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80式雖然沒有正式服役,但具有重要的承上啟下作用

俄羅斯裝甲車輛網(wǎng)日前刊文對我國80式主戰(zhàn)坦克的研制歷程和性能進行了分析,。文中指出,,80式在中國坦克發(fā)展史上具有承上啟下的重要作用,是中國新型坦克開始擺脫蘇制坦克印記的開始,。

中國國營的軍工生產(chǎn)企業(yè)——北方工業(yè)公司于1984年完成了80式新型主戰(zhàn)坦克(工廠編號ZTZ-80)的研制工作,。這種新型坦克在建造時引入了一些79式坦克的部件(主要是炮塔和武器控制系統(tǒng)),可以說,,它是中國人以蘇制T-54的成功設計為基礎發(fā)展出的最后一種主戰(zhàn)坦克,。事實上,從整體性能上講,,80式應算作是對59/69/79式坦克最后一次全面現(xiàn)代化改造所取得的成果,。首批試驗型的80式坦克樣車由位于內蒙古包頭市的第617軍工廠生產(chǎn),。

與自己的前輩一樣,80式主戰(zhàn)坦克在總體上仍然采用了傳統(tǒng)的結構布局形式:坦克前部為駕駛艙,,中部為戰(zhàn)斗艙,,后部為動力傳動艙。其車體進行了全新設計,,與69/79式坦克有著明顯差別,,前部由多層焊接裝甲板構成,據(jù)北方工業(yè)公司的專家們介紹,,坦克正面還可加掛國產(chǎn)的復合或反應裝甲,。80式的半球型鑄造炮塔源自79式,但前部裝甲厚度增加至250毫米,。新坦克的炮塔同樣也可加掛防護裝甲板(實際上,,還從未看到過如此披掛的80式)。80式的火控系統(tǒng)具有明顯的過渡特性,,在早期型號中,,其激光測距儀尚未與瞄準手使用的瞄準儀整合為一體。

80式主戰(zhàn)坦克的乘員為四名,,其中,,駕駛員座艙位于車體左前部,配備有獨立的艙蓋(向左旋轉開啟),。駕駛員使用兩部潛望鏡,,位于左側的一部可更換為用于在夜間駕駛的紅外觀測儀。其余三名乘員均位于炮塔內,,分別是:車長,、瞄準手(炮塔內左側)和裝填手(炮塔內右側)。車長指揮臺可360度旋轉,,配備有三部潛望鏡——位于中間一部可進行晝夜觀測瞄準,。車長位和裝填手位均配備有獨立的艙蓋(分別向前和向后開啟)。

80式主戰(zhàn)坦克的主要武器為一門83式105毫米線膛炮,,配備有由輕合金制成的熱防護套(首輛80式樣車上并未安裝這種裝置,,直到80-I式坦克出現(xiàn)后才安裝了熱防護套)。該炮的俯仰范圍為-4.3°~+18°,,可360°旋轉,,其全重1950千克,身管采用了自緊工藝,,即可發(fā)射中國制造的彈藥,也可發(fā)射北約標準的105毫米坦克炮彈,。83式坦克炮可使用的彈藥包括:尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈(APFSDS-T,,初速1455米/秒)、破甲彈(HEAT-T,初速1173米/秒)和碎甲彈(HESH-T,,初速850米/秒),,三種彈藥的最大射程分別為6000米、8200米和9500米,,射速為7發(fā)/分鐘,。 80式坦克內共備彈44發(fā)(衍生型號增加至48發(fā)),配置方式為:前組油箱彈架19發(fā),,中組彈架18發(fā),,右側甲板4發(fā),左側甲板1發(fā),,炮塔內2發(fā),。

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