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高懸的明月，滿天的繁星。

當(dāng)?shù)貢r間2009年1月5日深夜,，冬日的亞丁灣風(fēng)平浪靜。

然而,，就在這片寧靜的海面上,，提前到達(dá)指定會合點(diǎn)的河北遠(yuǎn)洋集團(tuán)“河北翱翔”輪上，27名河北海員的心情卻萬分焦急,。

焦急,，不僅僅是因?yàn)樽约旱妮喆R上將要駛?cè)牒１I猖獗的海域，更是因?yàn)樗麄冋诰o張地期盼來自祖國的親人——— 首次在外海執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的中國海軍編隊(duì)——— 的到來,。

亞丁灣,，位于索馬里和阿拉伯半島之間，與紅海,、蘇伊士運(yùn)河構(gòu)成連接歐亞的“黃金水道”,，是印度洋進(jìn)出地中海的必經(jīng)之路，也是我國與歐洲貿(mào)易的重要海上通道,。

2008年以來,，活動日益猖獗的索馬里海盜使這里受到世界的關(guān)注。

這一年里,，河北遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下的船舶,，共有14個航艘次途經(jīng)亞丁灣海域,，雖都未曾與海盜正面接觸，但每次船經(jīng)此地,，從秦皇島到亞丁灣,，河北的闖海人們都要在高度的緊張與戒備中捏一把汗?！肮镜姆篮１I工作領(lǐng)導(dǎo)小組24小時值班,，隨時用海事衛(wèi)星電話和郵件與船上保持聯(lián)系。但是,，面對武裝到牙齒的海盜,，船員的抗擊力量是很有限的?！焙颖边h(yuǎn)洋集團(tuán)行政部辦公室主任劉承賢表示,。

2008年12月17日，“河北遠(yuǎn)洋”旗下的好望角型散貨船“河北翱翔”輪滿載煤炭從印尼的ADANGBAY港裝貨開航,，前往斯洛文尼亞的KOPER港,，必須途經(jīng)海盜猖獗的亞丁灣索馬里海域。就在這個時候,，傳來了中國海軍將要在亞丁灣護(hù)航的消息,，而護(hù)航開始的時間又恰與“河北翱翔”的航行日程非常吻合。河北遠(yuǎn)洋人興奮了,。