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新藏公路,，號稱“天路”,。麻札達坂,，海拔4640米,。

狂風(fēng)夾著冰雪,，肆虐橫飛,，吹在臉上如刀割一樣疼痛,。車輪滾滾,，阿里軍分區(qū)汽車營在這條高寒缺氧,、蜿蜒曲折的昆侖“天路”上,，進行實裝機動演練。寒風(fēng)中,，一輛輛滿載物資的新型“鐵騎”,，時而快速疾馳，時而隱身溝壑,，行駛在風(fēng)雪高原上,，碾得冰雪咯吱作響。

麻札達坂匯集了新藏公路上所有的波形路,、搓板路,、石塊路、扭曲路,、彈簧路,。冬季冰雪覆蓋，大雪紛飛之中“霧氣騰騰”,，能見度極低,，稍不留神就可能出現(xiàn)意外?？焖俅┰铰樵_坂,，對阿里軍分區(qū)汽車營來說，是一個不小的挑戰(zhàn),。

麻札達坂全長37公里,。以前翻越麻札達坂都是“三步曲”:上山之前要停下來休整，到山頂要停下來檢修,，下山后要全面檢查,。個別車輛走到最危險的路段“出情況”，如果搶修不及時就得在山上過夜，那就慘了,。

駕駛員面臨的考驗,，不僅是技術(shù)上的，還有心理上的,。雖然駕駛著新型車輛,，官兵們絲毫不敢大意，個個睜大眼睛辨認道路,，唯恐有什么閃失,。

“雪越下越大，現(xiàn)在是否需要停止前進,？”“不需要,！”面對前方帶車干部的請示，指揮員肯定地回答,。此時,，儀表盤上海拔的米數(shù)不停地“往上竄”，可大功率的新型車輛,，絲毫沒有“高原反應(yīng)”,，依舊牛氣十足。

車隊到半山腰,，突然接到通報:“‘?dāng)场?分鐘后將對我進行高空偵察,！”指揮員立即下達命令:“拉大車距、車輛熄火,、拉上防護網(wǎng),、保持無線電靜默……”很快，長長的車隊消失在白雪皚皚的山路上,。半個小時后,，“敵”機盤旋上空，一無所獲,，空手而去,。

隨著海拔不斷升高，意想不到的情況出現(xiàn)了,。“報告,，前方有3臺新型工程車在爬坡時突然熄火,，擋住了道路”。由于供氧不足,，車輛像人一樣患上了嚴重的高原反應(yīng),，怎么辦？指揮員沉著下令:“啟動渦輪增壓器、改用手動供油的方式發(fā)動”,。很快,，熄火的車輛又生龍活虎地在雪山高原上奔馳。

“天不怕,、地不怕,，就怕半道車趴窩?！遍L期以來,，新藏公路上車輛一旦發(fā)生故障，十之八九不能現(xiàn)地排除,，只能坐以待援,，如碰到暴風(fēng)雪，就十分危險了,?！叭缃瘢夹g(shù)保障跟上了,，車輛的高原反應(yīng)解決了,，翻越再高的達坂我們都不怕”，駕駛員王濤開玩笑地說:“山高人為峰,，車好路也為咱讓道,！”