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張恩和與“太行”：太行發(fā)動機繼續(xù)推進系列發(fā)展

2009年02月10日 08:14科技日報【大 中 小】 【打印】

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“太行”渦輪風(fēng)扇發(fā)動機高調(diào)亮相2008年珠海航展

中國一航航空報國杰出貢獻獎、航空報國科技尖兵,、國防科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎,、香港何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進步獎……他所獲的獎項可謂多多。

榮立航空航天部一等功多次,，獲得全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖艹鰧I(yè)技術(shù)人才稱號,，他在我國航空事業(yè)上傾盡心血,。

他就是張恩和——太行發(fā)動機的總設(shè)計師。

1978年的改革開放帶來了中國航空工業(yè)的春天,，國家大力外派人員出國學(xué)習(xí),。1981年，42歲的張恩和成為當(dāng)時國家公費派出的第一批訪問學(xué)者,，開始了兩年在美國紐約理工學(xué)院研修航空機械工程專業(yè)的經(jīng)歷,。多年后，當(dāng)“中國戰(zhàn)鷹”終于有了強勁的“中國心”時,，作為我國自行設(shè)計研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能,、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動機——太行發(fā)動機的總設(shè)計師張恩和,，盡管年近古稀,，依然在為發(fā)動機的后續(xù)研制工作盡心盡力。他那航空報國的赤子情懷,，40多年來從未改變,，太行發(fā)動機足以見證。

1965年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)發(fā)動機設(shè)計專業(yè)的張恩和來到沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所從事設(shè)計工作,。入所十幾年,，張恩和在發(fā)動機總體室參與了多個發(fā)動機型號的研制和攻關(guān)，在自己的崗位上做出了突出的成績,。

1983年11月,，從國外回來的張恩和繼續(xù)在發(fā)動機總體室擔(dān)任結(jié)構(gòu)組組長，從事一線的科研工作,。1985年起,，升任為副所長的張恩和擔(dān)任“運七”飛機用渦槳五甲1發(fā)動機降油耗工程的總設(shè)計師，在與國外技術(shù)專家的配合下,，張總領(lǐng)導(dǎo)團隊,，實現(xiàn)了降油9.4%%的目標，獲得國內(nèi)適航證并裝“運七”飛機投入航線使用。張恩和榮立部級一等功,，獲得金質(zhì)獎?wù)?。此外，民品開發(fā)也是張恩和在升任副所長后主管的業(yè)務(wù),，在以后的8年時間里,，張恩和領(lǐng)導(dǎo)所的民品產(chǎn)業(yè)逐步開創(chuàng)出一番紅火的景象。