俄媒指殲-11B在隱身能力上有大幅度提升

俄羅斯媒體日前刊文指出,，中國人在俄制蘇-27戰(zhàn)斗機基礎(chǔ)上研制出的殲-11B是一種性能非常先進的戰(zhàn)機,，其與蘇-27存在著顯著的差異。目前,，這種新型戰(zhàn)機已經(jīng)開始裝備中國空軍,。

在殲-11B開始量產(chǎn)并裝備部隊的同時,，中國已于2004年停止了根據(jù)俄方許可在國內(nèi)組裝蘇-27S的工作。顯然,，中國人已用其自行研制的殲-11B已取代了蘇-27SK位置。

到現(xiàn)在為止,，中國最主要的飛機生產(chǎn)商－－沈陽飛機公司已利用從俄羅斯進口的部件組裝了95架蘇-27SK(最初的計劃是組裝200架),。或許,，停產(chǎn)蘇-27SK正是為了給量產(chǎn)經(jīng)過中國人自己力量改進而成的殲-11B讓出道路,。

盡管殲-11B源自蘇-27SK，但其性能卻有明顯的提升,，其中包括更小的雷達(dá)反射截面,，經(jīng)過強化的機體，改良的火控系統(tǒng),，玻璃化的座艙和經(jīng)過改進的發(fā)動機等,。為了進行飛行測試，中國人總共生產(chǎn)了弦號分別為521,、523和524的三架殲-11B,。有消息稱，殲-11B在隱形方面取得了非常大的進步:其雷達(dá)反射截面由蘇-27的15平方米降低至5平方米,，甚至有可能達(dá)到3平方米,。

為了改進隱形能力，中國人對殲-11B進氣道的形狀進行了改進,，使用大量的吸波材料和在機身上涂裝能夠降低紅外特征的涂料,。

由于中國空軍曾對蘇-27機體的使用壽命進行過批評，因此,，加強機體強度成為改進工作的一項重要內(nèi)容,。尤其是與武器掛架連接的部位得到了加強。

除此之外,，得益于現(xiàn)代化復(fù)合材料的大量使用,，殲-11B的機身重量較蘇-27SK減少了大約700千克，其飛行壽命也較后者增加了1000小時,。

有專家估計,，殲-11B上裝備的火控雷達(dá)系統(tǒng)要比蘇-27SK上裝備的1473型更為強大,，有能力同時探測多達(dá)20個目標(biāo)，并對其中的6個同時進行跟蹤,。