近日，中國(guó)空軍一架殲十戰(zhàn)機(jī)空中停車并成功迫降,。前晚,，空軍有關(guān)人士向媒體介紹迫降細(xì)節(jié)。

對(duì)于“停車迫降是否意味著殲十存在嚴(yán)重質(zhì)量問題”,，空軍指揮學(xué)院教授陳洪說,，殲十是國(guó)產(chǎn)飛機(jī)中最新型的戰(zhàn)斗機(jī)。無論從哪方面衡量,，“都和世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)在一個(gè)水平上,，包括發(fā)達(dá)國(guó)家一些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)”。陳洪反問:“難道這些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)就沒問題,？去年國(guó)外就發(fā)生過戰(zhàn)機(jī)飛行中解體的事件,?！?/P>

陳洪同時(shí)指出，飛行是一種高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè),，飛行中機(jī)械都可能出現(xiàn)一些情況,。

此次中國(guó)飛行員李峰成功迫降戰(zhàn)機(jī)后，有說法認(rèn)為“中國(guó)軍方要求飛行員遇險(xiǎn)時(shí)必須保住飛機(jī)”,。

對(duì)此,，空軍某部副參謀長(zhǎng)、特級(jí)試飛員徐勇凌明確表示“軍方?jīng)]有這樣的要求”,。

徐勇凌說,，軍隊(duì)有明確規(guī)定，既要反對(duì)出現(xiàn)特殊情況盲目輕率跳傘,，更要防止在無法挽救的情況下,，機(jī)毀人亡?！按蠹业恼J(rèn)識(shí)是一致的:人是第一位的,，不可能要求必須與飛機(jī)共存亡?！?/P>

他以自己為例:“我自己就跳了兩次傘,，沒有被降級(jí)也沒受任何處分，還讓我繼續(xù)飛,，甚至最高難度的科目還是讓我飛,。”