巴基斯坦空軍裝備的先行量產(chǎn)型“梟龍”

42架“梟龍”飛機成功外銷巴基斯坦,，總額10億美元,，創(chuàng)我國單筆軍貿(mào)合同新高。

2009年,，春,，云南硯山。成都飛機設計研究所的各專業(yè)相關人員及成飛公司,、試飛大隊齊聚一堂,，“梟龍”飛機設計鑒定前的科研試飛工作正在這里開展。

圍繞多輪副油箱投放課目和外掛物應急全投課目的試飛任務,，成都飛機設計研究所的專業(yè)人員和飛行員進行了協(xié)同和技術交流,。特別針對投放副油箱的風洞吹風試驗、理論計算,、炸彈的運行軌跡等方面,，大家進行了細致分析，及時處理投放高度,、速度和距離等具體操作細節(jié),，對出現(xiàn)的問題立即展開討論，反復查驗,，求證原因,。

在研制全線的共同努力下，“梟龍”飛機科研試飛的好消息接踵而來：

2009年2月27日,，“梟龍”飛機首次成功投放1100升空副油箱,，這一重大技術攻關的勝利，是向順利實現(xiàn)設計鑒定邁出的堅實一步,；

3月3日,，“梟龍”飛機成功進行了4枚炸彈和3個800升副油箱的空中全部投放；

同日,，“梟龍”飛機空中應急全投試驗順利完成,，武器分離安全,，投彈精準,。這標志著“梟龍”飛機的武器分離試驗暨靶試精度摸底試驗任務圓滿完成，獲得了巴基斯坦駐研究所專家的稱贊。

從2003年到2006年,，“梟龍”飛機因01架和04架,、06架成功首飛的轟動消息，以其閃爍的自主創(chuàng)新光芒,，成為媒體的焦點,。

而在06架首飛成功后，“梟龍”飛機恢復了低調作風,，逐漸淡出公眾的視線,，其行蹤和狀態(tài)不被外界所知。直到今年3月7日,，眾多媒體登載了一則消息：42架“梟龍”飛機成功外銷巴基斯坦,，總額10億美元，創(chuàng)我國單筆軍貿(mào)合同新高,。

“梟龍”飛機由此又吸引了公眾的目光,。中國青年報記者獨家采訪發(fā)現(xiàn)，不管是否成為焦點,，這種由我國自行研制的新一代多用途殲擊機,，從未停止過它走向世界的步伐。