中方維和部隊領導正在與聯(lián)蘇團二戰(zhàn)區(qū)官員研究兵力部署,。史成軍攝

3月31日至4月7日,，中國第五批赴蘇丹瓦烏維和工程兵大隊奉聯(lián)合國蘇丹特派團（簡稱聯(lián)蘇團）命令，抽調(diào)75名官兵,，歷盡千難萬險部署拉加,，這是聯(lián)合國維和部隊首次在這個條件異常艱苦的地方部署兵力,。捷報傳來,，聯(lián)蘇團二戰(zhàn)區(qū)司令格利準將激動地說：“中國工兵成功部署拉加,，不但是中國工兵的勝利，更是整個聯(lián)蘇團的驕傲,，中國部隊了不起,！”

臨危受命部署拉加

拉加是蘇丹南部的一個邊陲重鎮(zhèn)，因長年戰(zhàn)亂,，再加上自然條件惡劣,，道路不通，聯(lián)合國救災物資難以運達,。早在2007年,聯(lián)蘇團就決定在拉加部署兵力,，建設永久基地。因從瓦烏到拉加的通道經(jīng)過熱帶叢林的無人區(qū)和戰(zhàn)亂留下的雷區(qū),，所以被當?shù)厝朔Q為“死亡之路”,。

部署兵力到拉加，首先要部署工兵,。蘇丹半年旱季,，半年雨季。工兵部署只能選擇在旱季,，否則到了雨季道路泥濘不堪,，重型工程機械根本無法運送。

此前,，聯(lián)蘇團也曾幾次安排維和部隊部署拉加,，但都沒有成功，這成了聯(lián)蘇團近年來遇到的最棘手的事,。2009年3月上旬,，中國第五批赴蘇丹維和工程兵大隊抵達瓦烏任務區(qū)后，聯(lián)蘇團把部署拉加的任務安排給了中國工兵,。

3月中旬,，聯(lián)蘇團總司令塔帕少將在視察二戰(zhàn)區(qū)時說：“中國工兵部署拉加，是聯(lián)蘇團本年度的核心任務,?！?月19日，塔帕少將從蘇丹首都喀土穆趕來，與二戰(zhàn)區(qū)司令格利準將,、中國維和工程兵大隊大隊長白永等對拉加實施了空中勘察,。在直升機上，塔帕少將對白大隊長說：“兩周后,，我將赴拉加迎接中國工兵,。”白大隊長沉思片刻說：“請將軍相信中國工兵的素質(zhì),，相信中國維和部隊維護世界和平的決心,。”

剛剛部署到位的中國維和部隊,，一邊對二戰(zhàn)區(qū)UN城道路進行維護,，對瓦烏UN（聯(lián)合國）機場進行擴建，一邊組織骨干力量對通往拉加的道路展開了空中和陸路勘察,。

廁所里遇蟒蛇,，靴筒里鉆出巨蝎

部署兵力到拉加，最大的障礙莫過于道路,，唯一可行的簡易通道是從瓦烏經(jīng)阿維爾至拉加,，共計420公里。瓦烏至阿維爾160公里的通行路況較好,。阿維爾至拉加260公里路段,，有170公里為熱帶原始叢林，幾乎沒有道路,，平板車等大型工程機械車輛通行艱難,。還有80公里為密集雷區(qū)，連野獸都很難見到,。

3月31日,，工程兵大隊16名官兵，在道路橋梁中隊副中隊長蔣磊的帶領下通過空中輸送率先進入拉加任務區(qū),，他們克服常人難以想象的困難,，冒著攝氏40℃的高溫，利用3天時間,，在一片叢林中平整場地2000多平方米,，搭建板房6間。