4月28日,，首批護(hù)航編隊(duì)在三亞軍港碼頭靠港,。中新社發(fā) 孫自法 攝

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在亞丁灣護(hù)航中,，有山柴公司生產(chǎn)的8臺(tái)電站柴油機(jī)用于全艦生活用電,、通訊導(dǎo)航和武備系統(tǒng)的全部電力供應(yīng)。124個(gè)日日夜夜里,，在高溫炎熱的惡劣條件下,，單機(jī)工作千小時(shí)以上，運(yùn)行平穩(wěn)可靠,。

“五一”前夕,，亞丁灣護(hù)航首批護(hù)航編隊(duì)成功返航，山西柴油機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司作出了突出貢獻(xiàn)。

“五一”來(lái)臨,，山西柴油機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司喜獲省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,。

4月28日，我們?cè)讷@悉這個(gè)令人激動(dòng)的消息后,，走進(jìn)山西柴油機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司（下稱(chēng)山柴公司）,，采訪了這個(gè)頗有幾分神秘的軍工企業(yè)。

走近山柴人,，我們真切地感受到了他們創(chuàng)新的激情,，對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)和對(duì)國(guó)防事業(yè)的執(zhí)著。采訪中,，我們聽(tīng)到的最多的一句話是：“亞丁灣護(hù)航,，有我們的驕傲！”

驕傲,，是我們?cè)斐鲎o(hù)航 “動(dòng)力芯”

亞丁灣是印度洋也門(mén)與索馬里之間的一片水域,，氣候炎熱，環(huán)境復(fù)雜,，條件惡劣,。去年12月6日，我海軍從海南三亞亞龍灣起航抵達(dá),。這是我海軍建軍以來(lái)第一次奔赴遠(yuǎn)海執(zhí)行護(hù)航任務(wù),。這一壯舉，刷新了我海軍艦艇編隊(duì)連續(xù)航行時(shí)間,、航行里程的紀(jì)錄,。4個(gè)月后，首批護(hù)航編隊(duì)凱旋,，在亞龍灣舉行了隆重的凱旋儀式,。為數(shù)不多的應(yīng)邀出席嘉賓中，就有山柴公司總經(jīng)理馬京夫,。

當(dāng)我們趕到山柴公司采訪時(shí),，正在凱旋儀式現(xiàn)場(chǎng)的馬京夫與我們連線,，愉快地接受了采訪,。他說(shuō)，返航艦艇艦況良好,。專(zhuān)家認(rèn)為兩艘“英雄艦艇”遠(yuǎn)征4個(gè)月之久,，返航后并未送入船塢，證明一切正常,。

專(zhuān)家還認(rèn)為,，從去年12月6日護(hù)航到今年4月28日返航，連續(xù)航行33000海里，中國(guó)海軍此次執(zhí)行海航任務(wù)時(shí)間之長(zhǎng),、征途之遠(yuǎn),，已接近美國(guó)海軍全球部署4到6個(gè)月不靠岸的標(biāo)準(zhǔn)。而在上世紀(jì)70年代,，我國(guó)海軍的海上支持力才10到15天,。