解放軍報5月15日報道當(dāng)?shù)貢r間5月14日9時30分（北京時間5月14日14時30分），中國海軍護(hù)航編隊執(zhí)行第53批護(hù)航任務(wù)時,，遭遇大批疑似海盜船只。

盡管各國海軍不斷加大在亞丁灣,、索馬里海域打擊海盜的力度，但海盜襲擊事件仍頻繁發(fā)生,，商船被襲擊和劫持的數(shù)量居高不下,。4月16日至5月10日25天內(nèi),，海盜共發(fā)動襲擊事件31起，劫持過往船舶9艘,，平均3天劫持1艘，同比增加約49%,。中國海軍護(hù)航編隊指揮組長陳一芬大校14日接受本報記者采訪,，詳細(xì)介紹了索馬里海盜活動的最新變化。

陳一芬談到,，海盜活動最明顯的變化是襲擊時間向全時域發(fā)展,。從目前掌握的情況來看,，海盜不僅在晨晚組織出擊,，只要有機可乘，也在深夜和白天發(fā)動襲擊,。如4月20日13時45分至14時30分,，未加入護(hù)航的中國商船“新榮耀”號在亞丁灣遭襲；4月25日19時42分至20時15分,，意大利旅游船“旋律”號在索馬里南部海域遭襲。據(jù)統(tǒng)計,，31起海盜襲擊事件中,，夜間發(fā)生4起、劫持船舶1艘,，白天發(fā)生16起、劫持船舶4艘,，晨晚發(fā)生11起,、劫持船舶4艘。

其次是襲擊范圍向中遠(yuǎn)海擴展,。近期情況顯示，海盜活動范圍已由亞丁灣,、索馬里沿海,，向北拓展至阿曼,、向南拓展至塞舍爾群島,，包括了整個亞丁灣、索馬里以東500—600海里海域,。其中英國海運貿(mào)易組織航行走廊曾發(fā)生過較大規(guī)模的海盜襲船,、劫船事件,；在索馬里及肯尼亞東部海域發(fā)生的襲船和劫持事件，離岸最遠(yuǎn)距離已達(dá)960海里,。

第三,，海盜襲擊力量也由“單打獨斗”向集群團(tuán)伙擴展。海盜以往零星出擊,，現(xiàn)在則多是集中5—6艘快艇(多時達(dá)到8—10艘),，采取分組配合,、分工合作,、分向圍攻的方式對船舶實施集群化攻擊。1—2艘快艇負(fù)責(zé)警戒或分散護(hù)航軍艦注意力,，其余小艇集中攻擊目標(biāo)船只，速戰(zhàn)速決,。有時海盜還采用誘騙戰(zhàn)術(shù),，以多艘快艇佯動迷惑施救軍艦,，掩護(hù)其他同伙登船行動。如4月25日11時至17時,，在亞丁灣東部海域,，至少5艘海盜母船和10艘快艇采取了集群攻擊方式,，襲擊了15艘以上向西航行穿越亞丁灣安全走廊的船只，其中2艘商船被劫持,。

陳一芬指出,，海盜劫船殺人是一個值得關(guān)注的新動向。以往海盜劫船只為求財,，只要對方不采取武力反劫持和營救人質(zhì)行動，一般不射殺人質(zhì),。但是,，近期發(fā)生了海盜槍殺人質(zhì)的事件。4月26日,，海盜槍殺了4個月前被劫持的“海公主2號”船上的1名印度船員,，尸體被拋入海中。海盜還利用人質(zhì)作為逃逸,、躲避軍艦的“擋箭牌”,。4月25日,，法國海軍護(hù)衛(wèi)艦“迪根”號抵達(dá)被劫商船“愛國者”號所在海域時，海盜威脅稱,，如果軍艦接近將殺害船員,。

更令人震驚的是，軍艦也成為海盜襲擊的目標(biāo),。海盜襲擊目標(biāo)涉及貨船、軍火船,、油船,、化學(xué)品船、漁船,、拖船、游輪等各類船舶,，近期已將襲擊范圍擴大到軍艦,。如5月3日7時30分，在肯尼亞蒙巴薩以東540海里處,，索馬里海盜乘坐1艘母船和2艘小艇,，試圖襲擊法國海軍“雪月”號導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦；5月6日,，在索馬里東部沿海,，2艘海盜船追擊美海軍干貨與軍火船“劉易斯·克拉克”號約1個小時并向其開火，因海盜武器射程有限,，“劉易斯·克拉克”號才未被擊中。(本報亞丁灣5月14日電)