6月6日,，中國商用飛機有限責(zé)任公司下屬大飛機項目總裝制造中心舉行揭牌儀式。新華社記者 裴鑫 攝

6月6日,，一架ARJ21新支線飛機在上海飛機制造有限公司總裝,。

新華網(wǎng)上海6月6日電(記者高路)中國商用飛機有限責(zé)任公司下屬大飛機項目總裝制造中心6日在上海掛牌成立。這個加快推進(jìn)大飛機總裝制造能力建設(shè)的中心的成立，標(biāo)志著中國大飛機項目設(shè)計研發(fā),、總裝制造,、客戶服務(wù)“三大中心”布局開始全面推進(jìn)。

總裝制造中心依托于現(xiàn)有的上海飛機制造有限公司,，是由原上海飛機制造廠轉(zhuǎn)型后成立的公司制企業(yè),。這家企業(yè)是中國商用飛機有限責(zé)任公司的全資子公司，注冊資金為20億元人民幣,。

根據(jù)中國大飛機項目確定的體制架構(gòu)安排,，項目將重點打造設(shè)計研發(fā)、總裝制造,、客戶服務(wù)“三大中心”,。其中，依托于上海飛機設(shè)計研究所的設(shè)計研發(fā)中心,、位于上海閔行紫竹園科技園區(qū)的客戶服務(wù)中心已開始布局,，而總裝制造中心依托于現(xiàn)有的上海飛機制造有限公司和未來位于上海浦東的基地。

中國商用飛機有限責(zé)任公司總經(jīng)理金壯龍說,，目前大飛機項目正在制訂總裝制造中心建設(shè)規(guī)劃方案,，爭取浦東總裝制造中心用地和配套生活用地在年內(nèi)實現(xiàn)開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,，將形成ARJ21－700飛機到2010年批產(chǎn)30架,、2012年批產(chǎn)50架的能力。

上海飛機制造有限公司承擔(dān)ARJ21新支線飛機和大型客機的總裝制造任務(wù),，業(yè)務(wù)范圍包括民用飛機等航空器及相關(guān)產(chǎn)品的研制,、生產(chǎn)、改裝,、試飛,、交付、銷售,、維修,、倉儲、服務(wù)業(yè)務(wù),，承接飛機零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)等,。

原上海飛機制造廠成立于1950年，一直承擔(dān)新支線飛機總裝和水平尾翼制造的任務(wù),。曾參與中國第一架大型噴氣式民用飛機“運十”的研制和總裝,，與麥道公司合作先后組裝交付了35架MD82／83和2架MD90，近日已完成1500架波音737－NG水平尾翼的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)任務(wù),。