瓦罕走廊是中阿兩國(guó)之間唯一的交通路線

開放中阿邊境卡在安全上

北約希望利用瓦罕走廊向阿富汗運(yùn)送物資,，這將嚴(yán)重影響中國(guó)安全

《世界新聞報(bào)》記者/李靜

阿富汗外長(zhǎng)斯潘塔6月9日—12日訪問了中國(guó)。斯潘塔此次來華與中方討論的一項(xiàng)議題是,，開放兩國(guó)之間唯一的陸上通道瓦罕走廊,，使其成為中阿之間的能源和貿(mào)易通道。斯潘塔對(duì)媒體表示,，中阿雙方已經(jīng)同意就開放兩國(guó)邊境展開可行性研究,。然而有分析人士指出，由于地區(qū)形勢(shì)高度動(dòng)蕩,，自然環(huán)境比較惡劣,，瓦罕走廊要成為中阿之間的經(jīng)貿(mào)長(zhǎng)廊，還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走,。

阿方想建瓦罕走廊公路

瓦罕走廊是位于阿富汗東北部的一條東西走向的狹長(zhǎng)谷地,，南鄰巴基斯坦及巴控克什米爾，北依塔吉克斯坦,，東接我國(guó)新疆塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣(塔縣),。該走廊東西長(zhǎng)約300公里，南北最窄處僅15公里,，最寬處約75公里,，東端與中國(guó)接壤處的邊界線僅為76公里。這條谷地在中國(guó)境內(nèi)約有100公里長(zhǎng)的延伸,，大部分地段南北寬約3至5公里,，最窄處不足1公里。2001年10月,，在美英聯(lián)軍襲擊阿富汗之后,，中國(guó)宣布關(guān)閉中阿邊界。

由于瓦罕走廊是阿富汗與中國(guó)陸路連接的唯一通道，近年來與中國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展迅速的阿富汗希望打通這條通道,，增強(qiáng)與中國(guó)西部的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,。斯潘塔在訪華期間表示，希望將來建成瓦罕走廊公路,，建立兩國(guó)的“直接聯(lián)系”,。

位于瓦罕走廊東端的塔吉克自治縣歸喀什地區(qū)管轄，與阿富汗,、巴基斯坦和塔吉克斯坦三國(guó)接壤,，稱為“一縣鄰三國(guó)”，縣內(nèi)擁有紅其拉甫口岸和卡拉蘇口岸兩個(gè)陸路口岸,，是通往中亞地區(qū)的橋頭堡,。通往喀什的公路于2006年建成之后，從塔縣到喀什只需3個(gè)多小時(shí)的車程,，可謂交通便利,。由于“邊貿(mào)活縣”是塔縣的發(fā)展戰(zhàn)略之一，因此近年來與阿富汗發(fā)展經(jīng)貿(mào)往來也逐漸進(jìn)入了當(dāng)?shù)卣囊曇?，縣委書記臧愛武曾經(jīng)對(duì)記者說,，他相信瓦罕走廊一定會(huì)在將來修一條公路或鐵路。

惡劣環(huán)境制約公路建設(shè)

在報(bào)道阿富汗提議開放中阿邊境的消息時(shí),，路透社評(píng)論說,，阿富汗擁有豐富的礦藏，而中國(guó)在這方面需求巨大,，中國(guó)可望通過打通邊境,，積極參與阿富汗的礦產(chǎn)開發(fā)。另一方面,，工業(yè)不發(fā)達(dá)的阿富汗是中國(guó)商品的重要市場(chǎng),。如果瓦罕走廊運(yùn)輸通道能夠建成，將對(duì)雙邊貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用,。

然而,，分析人士普遍認(rèn)為，在瓦罕走廊建設(shè)公路的目標(biāo)距離實(shí)現(xiàn)還相當(dāng)遙遠(yuǎn),，自然環(huán)境是最主要的制約因素,。