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中國雷達(dá)部隊每年處置3萬次非法入侵 F-22也難逃
2009年07月15日 15:50新華網(wǎng)-國際先驅(qū)導(dǎo)報 】 【打印0位網(wǎng)友發(fā)表評論
相關(guān)標(biāo)簽: [F-22] [隱身] [雷達(dá)]

空軍雷達(dá)學(xué)院為雷達(dá)部隊輸送了大量人才

【編者按】2009年,中國人民解放軍空軍部隊迎來60周歲生日。在空軍這個大家庭中,,除了我們耳熟能詳?shù)臍?10等各種類型的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),還有很多默默無聞,,一直從事“幕后工作”的成員,雷達(dá)部隊就是其中之一,。雖然92%的雷達(dá)站分布在祖國高山,、海島、戈壁和荒漠,,但他們卻捍衛(wèi)著我們頭頂?shù)拿恳淮缣炜铡?/P>

《國際先驅(qū)導(dǎo)報》記者于冬發(fā)自武漢,、北京 近代中國國土安全的威脅主要來自海上。然而據(jù)美國《戰(zhàn)略》雜志此前透露,,“中國空軍和各類防空警備部隊,,每年都要處置數(shù)十萬起異常空情事件,。其中,,非法入侵的空中目標(biāo)至少有3萬多個?!边@也表明,目前中國國土安全主要的威脅來自空中,。

時刻緊盯非法入侵者

“對我們雷達(dá)部隊來說,,出現(xiàn)異常空情是家常便飯,?!碧m州空軍某雷達(dá)旅長董友和告訴《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,國內(nèi)外民航飛機(jī)可能因為機(jī)械故障或天氣異常而臨時改變航線,、侵入領(lǐng)空,,民間愛好者或企業(yè)商家慶典放飛的廣告氣球,甚至大型的鳥群都可能造成異常空情,。

當(dāng)然,,在非法入侵者中出現(xiàn)最多的是相關(guān)國家的電子偵察機(jī)在領(lǐng)土爭議地區(qū)的活動。

2008年底的一個清晨,,駐守在青藏高原上的某雷達(dá)站值班室內(nèi)的雷達(dá)屏幕上一個閃爍的小亮點,,突然改變了運動方向,出現(xiàn)異??涨?!

該雷達(dá)站值班室立即命令按照異常空情程序處置:一號班立即打開多部雷達(dá)同時上機(jī),,并及時向上級指揮所報告,。數(shù)分鐘后,該亮點轉(zhuǎn)飛西藏方向,。但沒等值班官兵松口氣,,亮點再次轉(zhuǎn)向成都方向。在不到40分鐘的時間里,,這個不明目標(biāo)三次西進(jìn),,三次返航。每次航向變化,,都被我雷達(dá)站準(zhǔn)確無誤地上報到了空情處置機(jī)構(gòu),。

事后調(diào)查發(fā)現(xiàn),該不明飛行目標(biāo)是由西藏拉薩貢嘎機(jī)場起飛的運送新兵的飛機(jī),。飛機(jī)上有一名新兵突發(fā)疾病,,但病情時好時壞,幾經(jīng)反復(fù),,因此飛機(jī)在天上繞了數(shù)圈,。   

盡管是一場虛驚,但這背后體現(xiàn)的是我雷達(dá)部隊高度的責(zé)任感和高效的作戰(zhàn)能力,?!袄走_(dá)屏幕上一個小小的亮點,可能是黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī),,可能是滿載國內(nèi)外乘客的民航客機(jī),,也可能是災(zāi)區(qū)人民望眼欲穿的救災(zāi)物資。不守雷達(dá),,不知責(zé)任重大,。萬一敵對勢力的飛機(jī)或?qū)椚肭志统霈F(xiàn)大問題了?!倍押吐瞄L介紹說,,“開機(jī)即戰(zhàn)斗”,,值班的官兵必須緊盯雷達(dá)的電子顯示屏,甚至不能眨眼睛,,交接班必須做到“無縫鏈接”,。出現(xiàn)異常空情后,,在一分鐘之內(nèi)就能及時報告給北京,。

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