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無人機(jī)“翔雁”亮相東西部投資與貿(mào)易洽談會(huì)
“翔雁”無人機(jī)低空航拍簽約西洽會(huì)
今年4月份,由技裝公司自主研制的無人機(jī)“翔雁”首次亮相第十三屆中國東西部投資與貿(mào)易洽談會(huì),,并與國家測繪局簽約合作意向書。該項(xiàng)目擬投資2000多萬元,,分兩個(gè)階段實(shí)施:第一階段為研制試驗(yàn)階段,,包括航攝設(shè)備材料購置、航攝系統(tǒng)研究開發(fā),、無人機(jī)平臺(tái)完善和試飛,,以及相關(guān)技術(shù)及配套軟件開發(fā)研究投入;第二階段為推廣階段,,建立“翔雁”無人機(jī)及航攝設(shè)備生產(chǎn)線,,擬訂無人機(jī)航攝系統(tǒng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),在全國范圍內(nèi)推廣,。
此前,,“翔雁”無人機(jī)已完成8個(gè)起落的飛行試驗(yàn)驗(yàn)證,飛行平衡,,地面視頻圖像清晰完整,,能按程序完成各項(xiàng)任務(wù)。這充分證明,,“翔雁”無人機(jī)已跨入自主飛行的無人機(jī)行列,。
那么,“翔雁”到底是一種什么樣的機(jī)型,,有什么功用呢,?
據(jù)技裝公司副總經(jīng)理王俊介紹,“翔雁”無人機(jī)長2.7米,,翼展4米,,可以每小時(shí)110公里的速度進(jìn)行大于15小時(shí)的巡航,,采用菱形聯(lián)結(jié)翼氣動(dòng)外形、前三點(diǎn)式起落架,、發(fā)動(dòng)機(jī)后推式布局,,機(jī)身、機(jī)翼,、起落架均可拆卸和組裝,。
“翔雁”利用航空制造工藝技術(shù),采用全新的氣動(dòng)外形,、模塊化的任務(wù)系統(tǒng)、領(lǐng)先的飛行控制系統(tǒng),,形成自主飛行的能力,,給它加載不同的任務(wù)系統(tǒng)就可以完成特定的任務(wù)。她可以用作氣象探測,、人工降雨,、航空遙感、城市治安巡邏等多用途民用無人機(jī)平臺(tái),,也可完成可執(zhí)行目標(biāo)指示,、電子干擾、信號(hào)中繼,、戰(zhàn)場偵察預(yù)警,、戰(zhàn)場評(píng)估、通信中斷,、空中監(jiān)控,、邊境巡邏等軍事任務(wù)。
當(dāng)今,,許多國家,、機(jī)構(gòu)對(duì)無人機(jī)研制和發(fā)展熱情高漲,已研制出了50多種無人機(jī),,有55個(gè)國家軍隊(duì)裝備了無人機(jī),。美國僅裝備軍隊(duì)的就有“全球鷹”、“暗星”,、“獵人”等十幾個(gè)型號(hào),,波音公司是美國的主要無人機(jī)制造商之一。
由中國自主設(shè)計(jì)制造的長空一號(hào),、長空二號(hào),、無偵五、無偵九和ASN-206無人機(jī)正在服役,領(lǐng)先國內(nèi)外水平的“暗箭”攻擊型無人機(jī)正處于設(shè)計(jì)定型階段,。
面對(duì)競爭激烈的無人機(jī)市場,,“翔雁”無人機(jī)此時(shí)“展翅”是否為時(shí)已晚?
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胡楠
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