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2002年沈陽飛機(jī)工業(yè)公司展示了新殲-11B的全尺寸模型,,其機(jī)翼下掛載可使用的武器包括中國國產(chǎn)的PL-8和PL-12型“空對空”導(dǎo)彈,,LT-2和LS-6型制導(dǎo)炸彈,以及YJ-91(俄制X-31P)和KD-88“空對面”導(dǎo)彈等。
烏克蘭是除俄羅斯之外,中國在軍事技術(shù)領(lǐng)域的另一個較緊密的合作伙伴。然而最近一段時間,從烏克蘭傳出不太和諧的聲音:烏議會國防安全委員會副主席、航空巨頭扎波羅日公司董事長維亞切斯拉夫·博古斯拉耶夫,,公開影射中國"復(fù)制"俄羅斯航空裝備。
妄稱中國復(fù)制蘇-27
據(jù)俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站7月28日報道,,博古斯拉耶夫日前向俄新社透露,,中國已經(jīng)請求烏克蘭出售АИ-222-25型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)許可證。這條消息原本沒有什么特別之處,,出人意料的是,,他接下來卻把話題轉(zhuǎn)到了中國可能在"復(fù)制"他國先進(jìn)技術(shù)上。
博古斯拉耶夫拿俄制蘇-27戰(zhàn)機(jī)舉例說,,"他們(指中國人)購買了激光掃描設(shè)備,,對所購蘇-27殲擊機(jī)機(jī)身進(jìn)行多維復(fù)制;俄羅斯用了15年時間來研發(fā)這種飛機(jī)并投入批量生產(chǎn),,可中國人借助現(xiàn)代化設(shè)備,,只用了一周時間就復(fù)制了該機(jī)機(jī)身。"
談到中烏航空發(fā)動機(jī)合作問題,,博氏避重就輕地說:"發(fā)動機(jī)部件需要精密生產(chǎn)工藝,,中國暫時還沒學(xué)會,這也是中國準(zhǔn)備購買發(fā)動機(jī)生產(chǎn)許可證的原因,。"
想刺激俄恢復(fù)撥款
就在俄新社記者為這番言論感到納悶時,,博古斯拉耶夫把話題轉(zhuǎn)到了烏俄有關(guān)雅克-130飛機(jī)項(xiàng)目的合作上。實(shí)際上,,他是要用烏方有可能向中國出售АИ-222-25型發(fā)動機(jī)許可證一事來提醒俄媒體:俄羅斯不應(yīng)該停止對該發(fā)動機(jī)的撥款,,這對雙方下一步的合作至關(guān)重要。
雅克-130是俄羅斯雅克夫列夫設(shè)計局研制的新型教練戰(zhàn)斗機(jī),。АИ-222-25發(fā)動機(jī)則是由扎波羅日廠自己出錢研制,、俄烏雙方共同量產(chǎn)的一款新型發(fā)動機(jī),原計劃用于配備雅克-130,。
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作者:
吳濤
編輯:
唐毓瑨
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