金秋十月，古老的長(zhǎng)安街將上演共和國(guó)歷史上最為宏大的閱兵,，屆時(shí)中國(guó)將吸引來自世界的目光,。那么，今年的國(guó)慶空中閱兵有哪些看點(diǎn)呢,？

空中表演的意義

看到閱兵機(jī)場(chǎng)各式飛機(jī)緊張繁忙的訓(xùn)練,，有人可能會(huì)問國(guó)慶閱兵為什么要進(jìn)行大量的飛行訓(xùn)練？花這么大精力進(jìn)行的空中表演意義何在,？

說到共和國(guó)的閱兵慶典,，就不能不提開國(guó)大典。那時(shí),，國(guó)家百?gòu)U待興,，中央軍委決定空軍要參加開國(guó)大典受閱。當(dāng)時(shí)的閱兵總指揮聶榮臻為了完成這一任務(wù)可謂費(fèi)盡心血,，他提前3個(gè)月開始籌備,，當(dāng)時(shí)最困難的問題除了飛機(jī)數(shù)量有限，防空的壓力也很大,，有4架飛機(jī)都是帶彈受閱的,，這也創(chuàng)下了空軍歷史上空前絕后的紀(jì)錄。

17架參閱飛機(jī)中有9架兩次通過天安門,，看起來像26架飛機(jī)通過天安門,，空中閱兵獲得了巨大的成功，朱總司令驕傲地說：“今天我成了真正的三軍司令,！”世界輿論驚呼共和國(guó)一夜之間有了自己的空軍,，其實(shí)，中國(guó)空軍是一個(gè)月以后才正式成立的,。

閱兵是國(guó)家尊嚴(yán)和國(guó)家意志的體現(xiàn),，彰顯的是軍人的威嚴(yán)與風(fēng)采。今天,，我們進(jìn)行國(guó)慶閱兵也是進(jìn)行國(guó)防教育的一種很好方式,。法國(guó)有飛越香榭麗舍的“輕騎兵”，中國(guó)有飛越天安門的“空中長(zhǎng)城”,，人民軍隊(duì)在藍(lán)天譜寫的是共和國(guó)的豪邁,。

精彩程度高于航展表演

許多愛好者也會(huì)經(jīng)常問這樣的問題：閱兵表演為什么很少看到特技動(dòng)作呢？

飛行表演主要分公開區(qū)域表演和機(jī)場(chǎng)區(qū)域表演兩種,。公開區(qū)域飛行表演一般是為國(guó)家和軍隊(duì)的大型慶典進(jìn)行的空中分列式表演,；而機(jī)場(chǎng)區(qū)域的飛行表演通常是商業(yè)航展,、軍事表演和體育表演等，以特技表演形式為主,。國(guó)外經(jīng)常舉行空軍日,，各大基地每年都會(huì)有一到兩個(gè)開放日，讓民眾參觀并進(jìn)行公開的飛行表演,。

由于國(guó)家慶典大都在重要目標(biāo)上空進(jìn)行,，飛行表演的安全性是第一位的。因此,，慶典上大都看不見非常復(fù)雜的特技表演,，而以大機(jī)群編隊(duì)的表演形式為主，為了增加表演的觀賞效果,，會(huì)采用拉煙,、飛機(jī)涂彩、梯次編隊(duì),、變換隊(duì)形的方式進(jìn)行表演,。從這個(gè)意義上說，國(guó)慶閱兵的精彩程度甚至要高于航展表演,。

技術(shù)含量高難度大

每當(dāng)看見精彩的飛行表演,，很多人就會(huì)對(duì)藍(lán)天充滿憧憬。這么低的高度,，這么多的機(jī)群,，如此準(zhǔn)確的時(shí)間通過天安門，那么飛行員是如何訓(xùn)練的呢,？

根據(jù)表演類型的不同,，表演的技術(shù)難度也有所不同。機(jī)場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行的特技表演驚險(xiǎn)刺激,，也充滿風(fēng)險(xiǎn)。為了達(dá)到驚險(xiǎn)刺激的效果,，特技飛行表演一般都飛得很低,。

低空編隊(duì)特技飛行風(fēng)險(xiǎn)更大，為了表演出各種精彩的飛行動(dòng)作,，飛機(jī)幾乎都以極限數(shù)據(jù)和極限動(dòng)作飛行,，很容易出現(xiàn)飛機(jī)失控、失速的危險(xiǎn)發(fā)生,。因此,，參與飛行表演的飛行員往往都是各國(guó)最頂尖的飛行員，有些是專業(yè)的表演飛行員,，他們大都經(jīng)過幾年艱苦的飛行表演方面的訓(xùn)練,，可以說是身懷絕技,。

與單機(jī)或編隊(duì)飛行特技表演不同，閱兵分列式表演的難度不是動(dòng)作的復(fù)雜程度,，而是編隊(duì)中各機(jī)之間的配合,，以及機(jī)群之間通過同一區(qū)域的時(shí)間上的編排和控制。

不同批次的飛機(jī)從不同機(jī)場(chǎng)分別起飛,，一個(gè)編隊(duì)集群中有8架甚至十幾架飛機(jī),，如何保持各機(jī)飛行速度、高度的一致性,，如何保持隊(duì)形間隔距離的統(tǒng)一,，以及隊(duì)形的穩(wěn)定性與嚴(yán)整性？這就對(duì)每一名飛行員提出了很高的技術(shù)要求,。