首先，這次參閱的機型,、數(shù)量和編隊類型都大大超過10年前的標準,。空軍大批精英部隊悉數(shù)出動,，陸軍與海軍的航空兵部隊也將亮相天安門,。這位負責人透露，這次參閱的機型全部為我國國產(chǎn)新型裝備,，幾乎囊括了現(xiàn)正服役的所有國產(chǎn)主力戰(zhàn)斗機型,。在編隊上，將出現(xiàn)花樣繁多的隊形編組,，以及兩種機型甚至三種機型的混合編隊,。“人們將看到一個規(guī)模龐大,、氣勢恢宏又極富美感的空中機群,。”

其次,，受閱飛機將面對復雜氣象條件的“檢閱”,。“國慶35周年,、國慶50周年的兩次空中受閱,，都是在低氣象條件下起飛的?！蹦澈娇毡鴰煄熼L劉殿君是國慶50周年時空中梯隊的帶隊長機,，他對10年前的參閱情景記憶猶新，“空中梯隊是最在意天氣的,。云,、霧、霾層,、水汽,，以及云底高、云的顏色……都對飛行有至關(guān)重要的影響,。北京初秋的天氣變幻多端,，我們查閱了近幾十年的氣象記錄,，10月1日這一天，70%都不是好天氣,。這就要求我們要做最復雜氣象條件下的準備,。”

此外,，受閱機群的飛行沿線也有了變化,。“10年前,，長安街沿線可以說沒什么高層建筑,。”某空中梯隊長機孫鳳陽說,，而近年來,，長安街上的數(shù)座大樓，卻是受閱機群的另一道試題,。“像建國門附近的國貿(mào)三期,、北京電視塔,、銀泰購物中心，都是二三百米以上的超高層建筑,，大批機群必須先從它們上空安全飛過,，再降低飛行高度，以最佳觀賞高度飛過天安門,，其間給我們調(diào)整姿態(tài)的時間非常短,。”孫鳳陽說,。