費(fèi)舍爾原文配圖：中國(guó)或在研發(fā)的J-15飛機(jī)類(lèi)似蘇-33

2009年9月11日,，美國(guó)著名智庫(kù)“國(guó)際戰(zhàn)略與評(píng)估中心”網(wǎng)站刊登中國(guó)軍事問(wèn)題專(zhuān)家理查德-費(fèi)舍爾（Richard Fisher）題為《來(lái)自MAKS 2009的報(bào)告：賭注下在“下一代”》的文章,，文章分析了在這屆航展上反映出的中俄軍用航空領(lǐng)域相對(duì)位置的新變化：

文章說(shuō),，2009年莫斯科航展(MAKS2009)的氣氛恰恰與俄羅斯航空航天部門(mén)憂郁暗淡的境地相吻合。隨著中國(guó)吸收了足夠的俄羅斯當(dāng)前一代的技術(shù)并開(kāi)始生產(chǎn)他們自己的版本的時(shí)候,，俄羅斯的對(duì)華軍事銷(xiāo)售已經(jīng)跌入低谷,，但是俄羅斯依然對(duì)中國(guó)將會(huì)回心轉(zhuǎn)意尋求下一代系統(tǒng)而保持樂(lè)觀態(tài)度,。印度很可能將延續(xù)更加始終如一客戶的角色,，尤其是在莫斯科已經(jīng)準(zhǔn)備向它轉(zhuǎn)讓?xiě)?zhàn)略性技術(shù)的時(shí)候,，比如五代戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)、航母,、核潛艇和載人太空技術(shù),。但是,，俄羅斯的下一代產(chǎn)品尚未準(zhǔn)備好，俄羅斯正在遭受持續(xù)的或許能夠帶來(lái)更多需要的效率的重組過(guò)程,，還面對(duì)長(zhǎng)期的資金不足難題,，以及日益老化的每況愈下的生產(chǎn)力，還有烏克蘭那些關(guān)鍵的飛機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件工藝的損失,。

在莫斯科航展上，在普京的主持下,，俄羅斯收獲了64架新的和升級(jí)的蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)訂單,，價(jià)值25億美元，這些新的戰(zhàn)斗機(jī)訂單是自從上世紀(jì)90年代早期以來(lái),，俄羅斯收獲的最大一筆,，當(dāng)蘇霍伊轉(zhuǎn)向生產(chǎn)新型五代戰(zhàn)斗機(jī)（就是著名的PAK-FA發(fā)展項(xiàng)目）的時(shí)候，這筆訂單有望對(duì)蘇霍伊和它所屬的遠(yuǎn)東地區(qū)的阿穆?tīng)柟睬喑羌蛹恿诛w機(jī)生產(chǎn)聯(lián)合體(KNAAPO) 起到幫助作用,。

蘇霍伊盯著售華更多產(chǎn)品的機(jī)會(huì)

文章說(shuō),，自從2004年晚期向中國(guó)海軍航空兵交付最后一批蘇霍伊的蘇-30MKK2戰(zhàn)機(jī)以后，俄羅斯就沒(méi)有向中國(guó)交付任何戰(zhàn)機(jī),。但從那之后俄羅斯慢慢收集了一些信息,，即沈飛正在進(jìn)行不止一種很可能是三種蘇-27SK系列的改進(jìn)型飛機(jī)：?jiǎn)巫腏-11B、雙座的J-11BS和一款潛在的新的艦載版本,。這些戰(zhàn)機(jī)預(yù)計(jì)將首次成中國(guó)新的WS-10A型12-13噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要用戶（看起來(lái)該型發(fā)動(dòng)機(jī)尚面對(duì)一些技術(shù)挑戰(zhàn)）,，還將使用中國(guó)設(shè)計(jì)的先進(jìn)雷達(dá)和機(jī)載武器。很久以來(lái)就有關(guān)于沈飛試著研發(fā)一款J-11B艦載機(jī)版本的猜測(cè),，中國(guó)從烏克蘭獲得蘇-33原型機(jī)更加大了這種猜測(cè),。

曾有一段時(shí)間，俄羅斯方面猜測(cè)中國(guó)將建造一種J-11/Su-27的具備艦載能力的版本,，它將與標(biāo)準(zhǔn)的Su-27有根本不同,。還有報(bào)道說(shuō)，沈陽(yáng)的艦載機(jī)將較少地受蘇霍伊的影響而更多地是一款自主設(shè)計(jì)的飛機(jī),，但在9月份早期在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上流傳有沈飛新戰(zhàn)機(jī)類(lèi)似Su-33的說(shuō)法,，或者叫做J-15并在8月底首飛，但這無(wú)法證實(shí),，網(wǎng)絡(luò)上也沒(méi)有清晰的照片佐證,。費(fèi)舍爾接著說(shuō)，但是,，低估中國(guó)的潛力是危險(xiǎn)的,，從J-11B 來(lái)看就是如此。