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中國某出口型預(yù)警機(jī)
新華網(wǎng)北京9月26日電題:殲-11飛行員講述與空警-200首次“約會(huì)”的六大體會(huì)
新華社記者孫茂慶,、黃明、張汨汨
國慶受閱部隊(duì)中,,150余架各型飛機(jī)組成的空中梯隊(duì),,氣勢如虹。
其中,,首次參加國慶閱兵的預(yù)警機(jī)梯隊(duì),,由空軍空警-200擔(dān)任長機(jī),由空軍殲-11作為護(hù)航梯隊(duì),,引人注目,。
首次亮相,預(yù)警機(jī)梯隊(duì)便會(huì)呈現(xiàn)兩個(gè)不同的驚艷組合為國人帶來“視覺盛宴”:一個(gè)是3機(jī)楔隊(duì),,由1架空警-200和2架殲-11組成,;一個(gè)是5機(jī)楔隊(duì),由1架空警-200和4架殲-11組成,。
駕駛兩種完全不同的機(jī)型,,飛好編隊(duì)并非易事??哲姾娇毡硯燂w行員張有云,,作為空警-200護(hù)航梯隊(duì)的一名飛行員,向記者講述了他駕駛殲-11與空警-200編隊(duì)的幾點(diǎn)體會(huì),。
體會(huì)一:空警-200飛機(jī)面積和體積大,、翼展長,在與“他”編隊(duì)時(shí)感覺“他”的個(gè)頭很大,,剛開始時(shí)隊(duì)形不敢往上編,,經(jīng)過一段時(shí)間適應(yīng)后才編到正常隊(duì)形。
點(diǎn)評(píng):藍(lán)天驕子,,謙謙君子,。
體會(huì)二:空警-200為螺旋槳飛機(jī),而殲-11為噴氣式飛機(jī),,兩種機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,,操縱上也不相同??罩芯庩?duì)時(shí)為保持好規(guī)定的間隔,、距離,,對殲-11飛行員的編隊(duì)技術(shù)要求很高。
點(diǎn)評(píng):養(yǎng)兵千日,,用兵一時(shí),。
體會(huì)三:空警-200的加速性能不如殲-11,但減速性能比殲-11好,,在加速時(shí)編隊(duì)沒有困難,,但減速時(shí)殲-11容易沖前。
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作者:
孫茂慶,、黃明、張汨汨
編輯:
唐毓瑨
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