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“山鷹”過關(guān):座艙界面與殲10等三代機(jī)基本相同
2009年10月15日 08:03中國航空報(bào) 】 【打印共有評論0
相關(guān)標(biāo)簽: [教練機(jī)] [山鷹]

與L-15“獵鷹”相比,,“山鷹”采用了成熟技術(shù),,而且所有零部件均國產(chǎn)化,因此能夠較快地加入部隊(duì)服役,。

2006年,,“山鷹”亮翅第六屆珠海航展,進(jìn)行了特技飛行表演,,成為一顆閃亮的明星,。

“‘山鷹’新型高級教練機(jī)通過技術(shù)鑒定審查”

新華社這則消息,雖淹沒于國慶大閱兵的焦點(diǎn)新聞中,,卻喚起中航工業(yè)貴航集團(tuán)人的無限情思——從首飛到今天已經(jīng)6年了,,從試制到今天已經(jīng)8年了,從論證設(shè)計(jì)到今天已經(jīng)18年了,,從萌生創(chuàng)意到今天已經(jīng)21年了……

因此有人說:“山鷹”是兒子,,他在接受祖國的挑選,隨時準(zhǔn)備著“應(yīng)征入伍”,。

“山鷹”過關(guān)

2009年9月29日清晨,,貴陽金陽新區(qū)的45層世紀(jì)金源大飯店,一輪朝陽在林立的高樓間金光四射,,將這個剛剛開業(yè)幾天的貴州第一樓沐浴在霞光中,。仿佛這是一種吉兆,,預(yù)示著正在這里召開的“山鷹”飛機(jī)技術(shù)鑒定審查會一定會傳出喜訊。

8時30分,,會議進(jìn)入最后的評價與會簽程序,。主持人鄭重地宣讀了經(jīng)過專家組詳細(xì)審查的結(jié)果:“山鷹”飛機(jī)達(dá)到軍工產(chǎn)品技術(shù)鑒定標(biāo)準(zhǔn),同意通過技術(shù)鑒定審查,。

聽到這個期盼多年的消息,,坐在主席臺上的中航工業(yè)通飛公司總經(jīng)理、貴航集團(tuán)公司董事長譚衛(wèi)東與全場200多位出席審查會的專家們一起用熱烈的掌聲表示自己的激動心情,。坐在會場前排的“山鷹”飛機(jī)總設(shè)計(jì)師孫惠中的雙眼濕潤了……

21年心血孕育的“山鷹”,,在經(jīng)歷了“出巢”亮翅后整整6年的風(fēng)雨歷程,終于就要“入伍從軍”了,。

這是一次新的里程碑,,標(biāo)志著外界廣泛關(guān)注的貴航“山鷹”新型高級教練機(jī)打開了設(shè)計(jì)定型之門?!吧晋棥睂⑿∨垦b備部隊(duì)領(lǐng)先使用,。而隨著“山鷹”設(shè)計(jì)定型步伐的加快,也必將使批量裝備部隊(duì)的步伐加快,。打開潛在的國際市場也不再是夢想,,“山鷹”將成為貴航集團(tuán)外貿(mào)出口新亮點(diǎn)。

譚衛(wèi)東說:“不容易,,這是設(shè)計(jì)定型前非常重要的一步,,是研制轉(zhuǎn)批生產(chǎn)的關(guān)鍵一步?!辟F航集團(tuán)總經(jīng)理楚海濤高興地說:“這是貴航集團(tuán)的一件大事,是一個向國慶60周年獻(xiàn)禮的大喜事,?!?/P>

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