“國”字牌飛機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)軍人——記國家重點(diǎn)型號總設(shè)計(jì)師唐長紅

“和平使命―2007”聯(lián)合軍演中的首度飛出國門就創(chuàng)下了在異國與外國戰(zhàn)機(jī)協(xié)同訓(xùn)演、與外軍聯(lián)合飛行指揮、實(shí)施遠(yuǎn)程跨國機(jī)動等多項(xiàng)第一,； 2008年珠海航展上,，各大媒體譽(yù)之為“真命天子”,、“國之重器”； 2009年和平使命軍事演習(xí)、中國海軍建軍60周年中上佳表現(xiàn)，“飛豹”戰(zhàn)機(jī)早已經(jīng)蜚聲海外,。以做強(qiáng)“國”字牌飛機(jī)而聞名的中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院總設(shè)計(jì)師唐長紅，正是這一國家重點(diǎn)型號飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師,。

唐長紅,，這位陜西秦嶺腳下走出來的關(guān)中漢子以特有的質(zhì)樸與堅(jiān)韌，在型號研制中大膽決策,、敢于負(fù)責(zé),，以淵博的知識、精湛的專業(yè)技術(shù)水平,、卓越的組織管理能力,，領(lǐng)導(dǎo)了航空、航天等行業(yè)86個(gè)參研單位進(jìn)行集智攻關(guān),。他的助手們已經(jīng)記不清有多少次被他從被窩里叫出來討論技術(shù)方案直到天亮,?！皵?shù)學(xué)里有很多1+1=2這樣簡單的道理,，能把非常復(fù)雜的問題化解成很小、很簡單的基礎(chǔ)原理,?！币苍S，正是在這些推理過程中,，一團(tuán)團(tuán)紛繁復(fù)雜的難題冒出了頭緒,。在他的帶領(lǐng)下，研制團(tuán)隊(duì)僅用常規(guī)研制周期的一半時(shí)間就完成了“飛豹”的研制工作,。

“我的個(gè)性決定我從來不懼怕困難,，任何艱難困苦都應(yīng)該得到克服?！痹掚m說的輕松,，但那些艱難的研制歲月，卻像一幅幅電影畫面，無一漏掉的在唐長紅腦海里一遍遍回放,。直到今天,，他仍然會清楚地記得，在“飛豹”研制過程中,，一飛院科研大樓是唯一與街邊的路燈“齊輝”到后半夜的建筑,，但這樣的日子具體有多少天，他卻實(shí)在記不清了,。在他的桌上,，還擺著一張照片，那是飛豹研制中的某一天深夜,，他晚上下樓時(shí)遇到院宣傳部同志照相,，給他拍了一張，在作為背景的科研樓上,，沒有一盞燈是熄滅的,。

而壓力大是唐長紅當(dāng)總師以來多年感受的總結(jié)。作為總師,，他感受到了很多人對他的關(guān)注,，一次一位老總師見到他腳穿布鞋，很關(guān)切地問他是不是腳脹,，然后跟他說：“你一定要堅(jiān)強(qiáng),，全線都看著你呢，不能倒下,，總師就是主心骨,。”由此,，他知道了自己的一舉一動都能夠?qū)χ車娜水a(chǎn)生怎樣的影響：“參研團(tuán)隊(duì)的士氣如何,，很大程度上取決于總師?！?/P>

在某種程度上講,，設(shè)計(jì)飛機(jī)跟設(shè)計(jì)服裝也有共同點(diǎn)，就是都或多或少地會帶有一些設(shè)計(jì)者的個(gè)人色彩,。當(dāng)被問到此問題時(shí),，唐總笑著說，“飛豹”的特點(diǎn)就是“樸實(shí)且皮實(shí)”,。飛豹的樸實(shí),，就如它的總設(shè)計(jì)師單位——一飛院所在的小城閻良一樣，有著樸實(shí)的外表,；飛豹的皮實(shí),，則表現(xiàn)在目前出廠的全部飛機(jī),，可靠性都非常高，得到了部隊(duì)公認(rèn),。對廣大官兵而言,，“飛豹”在出勤率、飛行保障條件,、試飛量等方面是國內(nèi)所有飛機(jī)中飛的最好的,，是“最好用的飛機(jī)”；對于國防建設(shè)和中國航空工業(yè)來說,，“飛豹”的成功,，更是標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有一型具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，具備空中立體精確打擊能力的主戰(zhàn)機(jī)種,；而對于“飛豹”飛機(jī)總設(shè)計(jì)師唐長紅來說,，“飛豹”只是他和他的戰(zhàn)友在“航空報(bào)國”的漫長道路上踩出的一道清晰腳印。

在“飛豹”研制取得重大成功的同時(shí),，黨和國家又對唐長紅和他帶領(lǐng)的第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院寄予了更高厚望——把國家重大專項(xiàng)工程研制的重任交給了唐長紅和他的團(tuán)隊(duì),。曾經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，雖千萬人,，吾往矣,！也許只有這位經(jīng)過多項(xiàng)重點(diǎn)型號摔打歷練的航空精英能夠堪此重任。

在上級強(qiáng)有力的組織管理和高效運(yùn)轉(zhuǎn)模式下,，研制線全面動員,，層層落實(shí)責(zé)任，集全國全行業(yè)力量,，全面推進(jìn)研制工作,。

臨危受命以來，唐長紅組織率領(lǐng)一飛院等主要研制單位推行并行工程,，強(qiáng)化總師系統(tǒng),，提高工作效率，組建聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì),，集中攻關(guān),，重點(diǎn)突破；立足國內(nèi),，以我為主，積極開展必要的國際合作,，提高起點(diǎn),，化解研制風(fēng)險(xiǎn)。

2009年5月底,，國家重大專項(xiàng)工程的第一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)如期完成,，上級機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)給予了極高評價(jià)。

“始終把祖國和人民的需要作為自己的工作方向，為建設(shè)強(qiáng)大的祖國國防而不懈努力,，這才是我們航空人的本色,。”如今,，唐長紅正帶領(lǐng)著一飛院這支“國”字牌團(tuán)隊(duì),，朝著國家重大專項(xiàng)工程研制的勝利大踏步邁進(jìn)。

后方,，是踏平的荊棘,；前方，是必赴的使命,！