美國空軍的C-17戰(zhàn)略運輸機

東方網11月20日消息：據美國環(huán)球戰(zhàn)略網19日發(fā)表文章稱，中國日前宣布將擇日公開展示其國內自主設計的200多噸的重型軍用運輸機,，從提前公布的圖片來看,，該新型運輸機的設計酷似解放軍裝備多時的俄羅斯伊爾-76運輸機。中國還向俄羅斯訂購了30架伊爾-76運輸機,。不過由于伊爾-76造價過高,，中國可能更加希望引進更為先進的美國C-17運輸機，特別是獲得C-17的先進電子系統(tǒng)和燃料效率技術,。

今年年初,，中國方面透露其已決定建造一架性能堪比美國C-130J“大力神”的軍用運輸機。目前號稱中國“大力神”的運-9重77噸,，近年才裝備部隊,。該運輸機由四個渦輪螺旋槳提供能力，可運載25噸（或九個108x88英寸貨盤,，或132名傘兵）重的貨物或人員,。其搭載成員4人，巡航速度為每小時650公里,，最大運輸航程7800公里,。運-9的初始設計工作于2001年就已啟動,，但制造廠內部的人事和質量控制方面的問題，致使該機的研制中途停頓了幾年,。

運-9是中國重約61噸的運-8F-200運輸機的延展型,，也是俄羅斯安-12運輸機的復制和升級版。與美國C-130“大力神”相似,，安-12運輸機研制于上世紀50年代,，目前仍在全世界的民用航空運輸中普遍使用。自1957--1973年間,，俄羅斯一共生產了1200架安-12運輸機,，中國則于1981年開始生產了100架運-8。美國C-130“大力神”運輸機截至目前共生產了將近2300架,。

文章稱,，中國希望減少對俄羅斯運輸機的依賴，并表示十分看重美國C-130運輸機的最新改進型C-130J,。C-130J重約79噸,，乘員3人，可以攜帶33噸重的貨物,，8個貨盤或92名傘兵,。C-130J的巡航速度為每小時644公里，自大運輸航程7400公里,。（編譯：春風）