王荇衛(wèi)，現(xiàn)任中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所副總設(shè)計(jì)師兼某重點(diǎn)型號(hào)總設(shè)計(jì)師。國(guó)務(wù)院特殊津貼專家,。參加工作23年來,，王荇衛(wèi)始終堅(jiān)定航空?qǐng)?bào)國(guó)的理想信念，為祖國(guó)的直升機(jī)事業(yè)潛心鉆研,，頑強(qiáng)拼搏，為直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。他先后榮獲省部級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng),、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)，榮立一等功1次,，獲中央企業(yè)青年創(chuàng)新獎(jiǎng)金獎(jiǎng),，入選“國(guó)防科工委511人才工程”，被聘為總裝備部直升機(jī)技術(shù)專業(yè)組組長(zhǎng),、總裝備部科技委兼職委員,。

2009年對(duì)王荇衛(wèi)來說，是面臨巨大挑戰(zhàn)的一年,。他擔(dān)任總設(shè)計(jì)師的某重點(diǎn)型號(hào)對(duì)完善陸航裝備體系,、增強(qiáng)作戰(zhàn)能力具有重要的作用，各級(jí)機(jī)關(guān)高度重視,。集團(tuán)公司要求“當(dāng)年立項(xiàng),、當(dāng)年完成詳細(xì)設(shè)計(jì)、當(dāng)年進(jìn)入總裝”,，這意味著以往型號(hào)兩至三年完成的工作量要在一年時(shí)間內(nèi)完成,，技術(shù)創(chuàng)新度高、研制難度很大,。

面對(duì)空前的壓力和巨大的挑戰(zhàn),，王荇衛(wèi)帶領(lǐng)參研人員迎難而上，以高度的政治責(zé)任感和只爭(zhēng)朝夕的緊迫感投入型號(hào)研制,，長(zhǎng)期堅(jiān)持實(shí)行“7·11” 工作制,，挑戰(zhàn)極限，激情拼搏,，創(chuàng)造了直升機(jī)研制史上的奇跡,，僅用了2個(gè)月時(shí)間,，完成了初步詳細(xì)設(shè)計(jì)；用了不到4個(gè)月時(shí)間,，完成詳細(xì)設(shè)計(jì)發(fā)圖以及技術(shù)報(bào)告編制工作,，并在9月初以高質(zhì)量通過詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審，順利實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司提出的“又好又快”目標(biāo),，得到了上級(jí)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià),。

在該型機(jī)研制過程中，王荇衛(wèi)大力推進(jìn)管理創(chuàng)新,。他將國(guó)際上先進(jìn)的虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)理念引入到型號(hào)的研制過程中,，全面推行基于電子樣機(jī)的并行工程設(shè)計(jì)，大力倡導(dǎo)“數(shù)字樣機(jī)IPT小組”工作模式,，定期召開型號(hào)例會(huì),，協(xié)調(diào)解決重大問題，建立設(shè)計(jì),、工藝雙重預(yù)警機(jī)制,，大幅度縮短了研制周期、提高了研制質(zhì)量,。管理及工作模式的創(chuàng)新有效地推動(dòng)了技術(shù)的進(jìn)步,。

無論何時(shí)，在他的心中事業(yè)重于一切,。在型號(hào)立項(xiàng)論證的關(guān)鍵時(shí)期,，恰逢王荇衛(wèi)身體不適，可他仍然每天帶領(lǐng)同志們工作至深夜,，竟讓一場(chǎng)感冒前后持續(xù)了近一個(gè)月,。型號(hào)研制的主戰(zhàn)場(chǎng)上，他就像一面鮮紅的旗幟,，鼓舞著所有的參研人員攻堅(jiān)克難,，勇往直前，奪取直升機(jī)科研道路上的一個(gè)又一個(gè)勝利,。