中國航空報消息　中航工業(yè)直升機所2009年科研生產(chǎn)碩果累累：重點工程成功完成重大計劃節(jié)點,；首架直15直升機首飛成功,，創(chuàng)世界直升機新機合作研制新水平；全面完成直8,、直9,、直11系列直升機年初既定的改進改型目標；U8無人直升機實現(xiàn)自動起飛/降落,，填補了國內(nèi)空白,；重點項目順利通過了總裝備部組織的年度驗收和中期評估,；有效應對金融危機，實現(xiàn)了航空產(chǎn)品獲益能力增長18%的目標,；榮獲集團公司“國慶閱兵突出貢獻單位”,，吳希明總師光榮當選“江西省十大井岡之子”；直升機研發(fā)中心建設取得重要進展,；邁出了“打造國際一流直升機研發(fā)機構”的堅實步伐,。

直升機所把技術創(chuàng)新作為持續(xù)發(fā)展的重要源泉。研究所圍繞中航工業(yè)直升機“三年改革建基業(yè)”目標,，制定并完善了中長期發(fā)展規(guī)劃和直升機型號,、技術發(fā)展規(guī)劃；成立了技術創(chuàng)新工作領導小組和辦公室,，實施總體氣動,、旋翼、結構,、飛行控制等特色專業(yè)技術創(chuàng)新提升計劃,。直升機所通過重點型號自主創(chuàng)新，攻克了總體氣動設計,、任務系統(tǒng)關鍵設備以及大型復合材料旋翼系統(tǒng)研制等一系列直升機關鍵技術,，型號研發(fā)能力、系統(tǒng)集成創(chuàng)新能力,、應用技術能力和探索性研發(fā)能力進一步提升,，為直升機產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展提供了有力的技術支撐。（曾菊敏）