中國空軍未來隱身戰(zhàn)機(jī)最新設(shè)想圖(來源環(huán)球網(wǎng))

東方網(wǎng)2月21日消息:澳大利亞空中力量雜志博客日前發(fā)表文章稱，中國正在研發(fā)第四代戰(zhàn)機(jī),，或可稱為F-14,，研發(fā)目標(biāo)最終將達(dá)到甚至超越F-22的水平,。

第四代戰(zhàn)機(jī)(根據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)為第五代戰(zhàn)機(jī))具有達(dá)到“4S”標(biāo)準(zhǔn)的能力，即超機(jī)動(dòng)性,、超音速巡航,、更大的空戰(zhàn)視野及隱形能力。第四代戰(zhàn)機(jī)和改進(jìn)的第三代戰(zhàn)機(jī)與三代半飛機(jī)相比,，具有壓倒性的技術(shù)優(yōu)勢和巨大的差距,。

目前，世界已開始使用真正的第四代戰(zhàn)機(jī),，即由美國研發(fā)的猛禽F-22,、F-35和俄羅斯的T-50。

德國“軍事技術(shù)”雜志分析了中國第四代戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)外形:除了V形全動(dòng)態(tài)傾斜翼之外,，還更換了垂直尾翼,，同時(shí)增加了鴨翼，以增加傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)水平,，這些都是其獨(dú)特的設(shè)計(jì),。

全動(dòng)態(tài)V形尾翼設(shè)計(jì)對增加飛機(jī)隱形特性非常有幫助。通過減小控制面和相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu),，也減少了重量和空氣阻力,。盡管如果，這個(gè)設(shè)計(jì)還是要面對飛行控制系統(tǒng)的測試,。

同時(shí),，此戰(zhàn)機(jī)將安裝電傳飛行控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)定控制,。從其鴨式外形和進(jìn)氣腹可以清楚地看出,，成都飛機(jī)工業(yè)公司F-10研發(fā)實(shí)驗(yàn)室所進(jìn)行的整體設(shè)計(jì)，吸收并延伸了俄國米格-1.44-型驗(yàn)證機(jī)技術(shù),。

德國“軍事技術(shù)”雜志還認(rèn)為,，它將裝備有源電子掃描相控陣?yán)走_(dá)，同樣擁有多目標(biāo)作戰(zhàn)能力,。另外,，其主要對手將是F-22A。

同時(shí),，英國“簡氏防務(wù)周刊”報(bào)道說,，中國的第四代戰(zhàn)機(jī)機(jī)型顯示了其理念，此戰(zhàn)機(jī)與美國F-22A隱形戰(zhàn)機(jī)有一些相似之處,，例如內(nèi)置武器、炸彈艙,。

加拿大“漢和防務(wù)評論”也發(fā)表文章說,，中國第四代重型戰(zhàn)機(jī)——F-14是一種高性能,、多用途、全天候戰(zhàn)斗機(jī),?！皾h和防務(wù)評論”也表示中國第四代戰(zhàn)機(jī)將廣泛使用隱形材料和技術(shù)，起飛和降落性能,，這已極大地改進(jìn)了其機(jī)動(dòng)性,，并推翻現(xiàn)有的戰(zhàn)機(jī)概念。