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國產(chǎn)“秦嶺”發(fā)動機(jī)成功解決耗油率偏高問題(圖)
2010年02月28日 11:44中國航空報 】 【打印共有評論0
相關(guān)標(biāo)簽: [發(fā)動機(jī)]

資料圖:國產(chǎn)秦嶺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)(ws-9)主要用于裝備飛豹戰(zhàn)機(jī)

姜毅 江明 楊薇

開欄語:他們工作在我們看不見的戰(zhàn)線上,,他們的無私奉獻(xiàn)與航空工業(yè)的國防武器裝備事業(yè)緊密相連,今天,,當(dāng)我們走近他們——這個特殊的人群,,感同身受的是他們金子般的品質(zhì),,這種品質(zhì),似勵志的燈塔,,指引著我們前行的路,。

他是海裝航空發(fā)動機(jī)博士,他參與發(fā)動機(jī)引進(jìn)談判一次為國家節(jié)省數(shù)千萬元。

他參與監(jiān)造的“秦嶺”發(fā)動機(jī),,使我國擁有了躋身航空強(qiáng)國的標(biāo)志,,填補了我國批量生產(chǎn)大推力渦扇發(fā)動機(jī)的行業(yè)空白。

他領(lǐng)軍突破的12項關(guān)鍵技術(shù)成果,,解決了航空動力保障一系列難題,。

他是全軍質(zhì)量監(jiān)督先進(jìn)個人、海軍學(xué)習(xí)成才先進(jìn)個人,、海裝三成標(biāo)兵,,國防科技進(jìn)步一等獎、軍隊科技進(jìn)步獎獲得者……,。

他就是海裝西安某軍代室總代表葉新農(nóng),,多年來,他始終奉行:將人生托付給發(fā)動機(jī),、托舉飛豹嘯海天,,才是這輩子最幸運的事。

每個人都有評判人生價值的標(biāo)準(zhǔn),。

葉新農(nóng)的價值觀卻豪情萬丈:“人生至高境界是報效祖國,。能參與中國戰(zhàn)鷹中國心的研制,是我一生的榮耀,?!?/P>

研制一架戰(zhàn)斗機(jī)一般需要15年,可研制一臺戰(zhàn)機(jī)“心臟”卻至少要用20年,。

2000年,,葉新農(nóng)受命領(lǐng)銜我國首臺國產(chǎn)化渦扇發(fā)動機(jī)“秦嶺”的相關(guān)研制工作。2001年3月,,發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化研制進(jìn)入150小時極限負(fù)荷耐久考核的攻堅階段,。只有順利通過,航空工藝水平滿足設(shè)計要求,,發(fā)動機(jī)研制才算具備了工業(yè)基礎(chǔ),。

然而,,第一次關(guān)鍵試驗,就讓研制工作栽了跟頭。試車最后階段,,幾近成功之時,,葉片卻發(fā)生斷裂,、試驗被迫停頓,。圍繞查問題,軍廠雙方不知開了多少會,,爭論不休,。

為摸清原因,,葉新農(nóng)拿著外文資料,現(xiàn)場消化引進(jìn)機(jī)故障,、整改措施和設(shè)計更改,,從零件模具到成品零件,他把每一條管路,、每一組數(shù)據(jù)與引進(jìn)資料逐一比對,,發(fā)現(xiàn)了葉片排氣邊圓角偏小,繼續(xù)排查,,又發(fā)現(xiàn)了葉片因碰傷導(dǎo)致應(yīng)力集中而斷裂。

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