F-35B是F-35戰(zhàn)斗機中的第二種標準型號，將全面取代“鷂”式垂直/短距起降戰(zhàn)斗機
據(jù)美國宇航局太空網(wǎng)12月27日報道,，首架F-35B短距起飛／垂直降落型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機已在得克薩斯州沃斯堡工廠下線，該機不久將進入地面試驗階段,，預(yù)計2008年5月完成首次飛行,。從一開始，洛·馬公司領(lǐng)導(dǎo)研制的F-35B“閃電”Ⅱ聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機就顯得與眾不同：具備短距起降能力,，可在水平飛行中加速至超音速巡航,，也可降低速度做盤旋飛行，接著完成垂直降落,。迄今為止,，世界其他各型戰(zhàn)機都不具備這種綜合戰(zhàn)術(shù)機動飛行能力,。
發(fā)動機功能最為強大
F-35B戰(zhàn)機這種超強性能主要依賴于尖端科技的推進系統(tǒng)，F(xiàn)-35B擁有英國勞斯萊斯公司獨特的短距起飛／垂直著陸(STOVL)技術(shù)——世界上第一種實用垂直／短距起落飛機“鷂”式飛機的問世就歸功于這項技術(shù),。此外,，有史以來最強勁的戰(zhàn)斗機噴氣發(fā)動機F135更為F-35B提供了強勁動力。F135發(fā)動機是美國普惠公司專門為F-35戰(zhàn)機家族開發(fā)的,，在超音速飛行和快速加速方面,，F(xiàn)135發(fā)動機擁有空前的、使用加力燃燒室(afterburner)的4萬磅(18160千克力)推力,。在F-35B戰(zhàn)機批量生產(chǎn)時,，將采用更為先進的F136發(fā)動機。
普惠公司項目主管丹·滕南特解釋說,，在F-35B戰(zhàn)斗機進行空中盤旋飛行時,，4萬磅推力全部向下引導(dǎo)，而不是向后,?！136的發(fā)動機是F-35B的一大閃光點。它是種智能型發(fā)動機,，不但能提供等于“鷂”式戰(zhàn)機1.9倍的強大動力,、178千牛的升力，而且維修方便,。發(fā)動機部件具有通用性特點,，多數(shù)零部件都能在不到20分鐘時間內(nèi)更換完畢。它產(chǎn)生廢氣少,，著陸安全性更好,。F136發(fā)動機配置計算機管理系統(tǒng)，可在故障發(fā)生前感受到故障,，并能自動補償受損的電子部件,，使發(fā)動機繼續(xù)工作。當故障發(fā)生時,，F(xiàn)136發(fā)動機管理系統(tǒng)會自動向指揮基地報告故障情況,，以利于基地維修人員在飛機著陸后迅速搶修。
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作者：
楊教
編輯：
胡楠
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