美國官員8日表示,由于關鍵結(jié)構(gòu)部件的瑕紕,美國空軍很可能讓一批停飛的F-15戰(zhàn)機永遠靜臥機場,,如此一來,保衛(wèi)美國領空的戰(zhàn)機數(shù)量將大為縮減,。
據(jù)《洛杉磯時報》9日的文章說,去年11月2日,,一架F-15在做空中纏斗飛行訓練時,,飛機突然領空解體,美國空軍由此停飛了所有的大約700架F-15戰(zhàn)機,,雖然,,事故發(fā)生后不久,,最新版本的F-15(即F-15E型)被允許恢復飛行,但另外440架稍老一些的F-15依然靜臥機場,。
440架F-15中只有260架將重返藍天
如今,,美國空軍打算讓260架停飛的F-15重返藍天,但另外約180架F-15將繼續(xù)“賦閑在家”,,原因是擔心其機體結(jié)構(gòu)存在瑕紕,。
一位高級空軍官員說,停飛的F-15戰(zhàn)機中,,將有很大一部分永遠不會重返藍天了,這名官員不愿透露姓名,,因為F-15戰(zhàn)機的調(diào)查結(jié)果尚未公布于眾,。
很長一段時期以來,F(xiàn)-15就是保衛(wèi)美國的“資深”前線戰(zhàn)斗機,,它們將逐漸被新式戰(zhàn)機替代,,有很多美軍F-15戰(zhàn)機服役時間長達30年,但目前,,美國空軍依然依賴F-15保衛(wèi)美國本土,,以及參加海外戰(zhàn)斗任務。
目前,,美國的F-15E型戰(zhàn)機依然在伊拉克和阿富汗執(zhí)行戰(zhàn)斗任務,,它們是去年11月的事故后第一批恢復飛行的F-15戰(zhàn)機。
現(xiàn)在空軍官員討論的問題是,,增購價格昂貴的F-22隱形戰(zhàn)機,。
一份對去年11月2日F-15凌空解體事故的調(diào)查表明,飛機的關鍵支撐構(gòu)件——桁梁出了問題,,那堪稱是飛機的“脊梁”,,F(xiàn)-15戰(zhàn)機的機身一共布有四根桁梁。
那架出事的F-15戰(zhàn)機生產(chǎn)于1980年,,美國空軍官員依然沒有搞清楚,,一根有缺陷的桁梁是如何裝配到機身上的。但有空軍官員強調(diào)說,,機身的老化,,加上有缺陷的部件,讓老舊的F-15處于危險之中,。
一名官員說,,飛機解體分為兩半,是由于金屬疲勞并斷裂所致,。
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胡楠
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