俄羅斯的米里設(shè)計(jì)局提供了基于現(xiàn)有Mi-26T基礎(chǔ)上的三種型號,。這些型號或是進(jìn)行了或深或淺的現(xiàn)代化改型,，或是一種新的、以有效載荷20噸為主要目標(biāo)的設(shè)計(jì)型號,。去年11月,，米里設(shè)計(jì)局在馬賽附近的Istres空軍基地對法國陸軍展示了他們的Mi-26直升機(jī)。盡管這次展示被認(rèn)為是成功的,，但總設(shè)計(jì)師Alexei Samusenko表示，該型號必須進(jìn)行一次大規(guī)模的航電系統(tǒng)的改造,，以便將機(jī)組人員從5名減少到3名,，從而滿足執(zhí)行突發(fā)任務(wù)的要求。但是,，機(jī)組人員數(shù)量問題并不會直接導(dǎo)致這次交易不能達(dá)成,，這是因?yàn)镸i-26的單機(jī)價(jià)格約為1千萬美元,，這是其他候選方案的一半甚至三分之一。而Mi-26T的升級開發(fā)成本也有可能和俄羅斯方面分?jǐn)?，米里設(shè)計(jì)局已經(jīng)提議與南非先進(jìn)技術(shù)和發(fā)動機(jī)公司建立一個升級中心用于承擔(dān)出口合同,。