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奧巴馬直言不需要F-22 不惜否決全年軍費(fèi)總預(yù)算
2009年07月20日 08:03中國(guó)青年報(bào) 】 【打印0位網(wǎng)友發(fā)表評(píng)論
相關(guān)標(biāo)簽: [F-22]


F-22戰(zhàn)斗機(jī)

美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬日前發(fā)出警告說,,如果國(guó)會(huì)執(zhí)意要求采購超出國(guó)防部需求的F-22戰(zhàn)斗機(jī),,他將否決總額6800億美元的2010年美國(guó)軍費(fèi)預(yù)算

曾經(jīng)被視為美國(guó)空軍“撒手锏”的F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī),如今正面臨被迫停產(chǎn)的命運(yùn),。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬日前發(fā)出警告說,,如果國(guó)會(huì)執(zhí)意要求采購超出國(guó)防部需求的F-22戰(zhàn)斗機(jī),,他將否決總額6800億美元的2010年美國(guó)軍費(fèi)預(yù)算,。

制造商全力游說國(guó)會(huì)

奧巴馬的此番表態(tài),直接針對(duì)美國(guó)朝野近期圍繞F-22戰(zhàn)斗機(jī)前途的激烈論戰(zhàn),。在寫給參議院軍事委員會(huì)主席萊文和資深共和黨議員麥凱恩的信中,奧巴馬直截了當(dāng)?shù)卣f,,我們不需要這些戰(zhàn)斗機(jī),,應(yīng)該把有限的軍費(fèi)用在部隊(duì)真正需要的武器裝備上面。

按照奧巴馬政府今年4月提出的2010年軍費(fèi)預(yù)算,,美軍準(zhǔn)備采購的F-22戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量將與2004年187架的水平相當(dāng),。奧巴馬堅(jiān)持停止采購更多“猛禽”戰(zhàn)機(jī)的主張,得到了美國(guó)軍方高層的歡迎和大力支持,。7月13日,,美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)羅伯特·蓋茨和美軍參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席馬倫在致國(guó)會(huì)議員的公開信中一致強(qiáng)調(diào),即使不增加F-22戰(zhàn)斗機(jī)的采購數(shù)量,,美軍到2020年仍可以裝備2500架現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī),。他們還特別提到,屆時(shí)這些戰(zhàn)機(jī)在數(shù)量上將是中國(guó)空軍的兩倍,,在性能上也將處于明顯優(yōu)勢(shì)地位。部分軍方人士還批評(píng)F-22戰(zhàn)斗機(jī)故障頻發(fā),、維護(hù)費(fèi)用高昂,,而且自從服役以來并未派上什么用場(chǎng),包括沒有參加美軍在伊拉克和阿富汗的作戰(zhàn)等,。

盡管如此,,包括馬薩諸塞州參議員愛德華·肯尼迪和約翰·克里在內(nèi)的相當(dāng)一批國(guó)會(huì)議員,仍然要求美軍繼續(xù)采購F-22,。這些議員大都受到來自其家鄉(xiāng)的F-22制造商或配套供應(yīng)商的游說和壓力,。由于美軍是F-22的主要用戶,美國(guó)政府停止采購,,也就意味著用于制造這種高級(jí)戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線將被迫停工,。因此,作為F-22制造商的洛克希德·馬丁公司自然竭盡全力游說國(guó)會(huì),。該公司通過向國(guó)會(huì)議員展示精心制作的電腦視頻,、動(dòng)員各地配套供應(yīng)商向議員寫信、在各大主流媒體發(fā)布廣告等方式造勢(shì),。記者注意到,,從今年4月以來,奪人眼球的F-22巨幅海報(bào),,在華盛頓的各個(gè)地鐵站隨處可見,。

在一系列造勢(shì)和游說影響之下,眾議院在6月25日以微弱多數(shù)投票通過了專門針對(duì)F-22的軍費(fèi)撥款提案,。參議院本周正在討論相關(guān)提案,。奧巴馬此時(shí)提出否決軍費(fèi)預(yù)算的警告,,也是想借此向國(guó)會(huì)施壓,以便盡快結(jié)束爭(zhēng)論,。

王牌戰(zhàn)機(jī)價(jià)格高維護(hù)難

F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)是專為美軍量身定做的現(xiàn)代化主力戰(zhàn)機(jī),,也是最早服役的第四代戰(zhàn)斗機(jī),每架造價(jià)高達(dá)1.4億美元,。但該機(jī)型自從服役以來,,各種設(shè)備故障層出不窮,其中至少3次直接導(dǎo)致飛機(jī)墜毀,。尤其令人啼笑皆非的是,,2006年,一位美軍飛行員在起飛前檢查設(shè)備時(shí),,被自己駕駛的F-22戰(zhàn)斗機(jī)的天窗鎖在了座艙內(nèi),,地勤人員束手無策,就連洛克希德·馬丁公司的技術(shù)專家也不知所措,,最后只得使用原始的電鋸,,費(fèi)了九牛二虎之力才切開天窗,把飛行員成功解救出來,。據(jù)說,,僅此次事故就造成直接經(jīng)濟(jì)損失128萬美元。

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