美制X-51A高超音速巡航導(dǎo)彈

本報(bào)特約撰稿 付曉武 楚水昂

據(jù)美國(guó)空軍官方網(wǎng)站12月11日?qǐng)?bào)道，波音公司研制的X－51A高超音速巡航導(dǎo)彈已于9日首次成功升空,，用項(xiàng)目負(fù)責(zé)人查理·布林科的話說(shuō),，“這是最偉大的一天?！蹦敲?，這部綽號(hào)“乘波者”(WaveRider)的新概念飛行器究竟有多大軍事價(jià)值？這得從美軍的“全球快速打擊計(jì)劃”談起,。

“1小時(shí)內(nèi)打擊任何目標(biāo)”

“全球快速打擊計(jì)劃”提出于上世紀(jì)90年代,，目的是讓美軍能在1小時(shí)內(nèi)用常規(guī)武器打擊地球上的任何目標(biāo)。該計(jì)劃的關(guān)鍵就在于“速度”,，配套研制的各種飛行器都必須達(dá)到5倍以上的音速,，其中最具代表性的就是X－51。

人類很早就進(jìn)入了超音速飛行時(shí)代,，但經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,，普通飛機(jī)的速度最多只能提高到音速的3至4倍，再往上就觸及了傳統(tǒng)技術(shù)的極限,。于是,，高超音速飛行的理論應(yīng)運(yùn)而生。高超音速,，指物體的速度超過(guò)5倍音速,，約合每小時(shí)移動(dòng)6000公里。舉例來(lái)說(shuō),，按照這個(gè)速度從烏魯木齊直飛上海只需30分鐘甚至更少,，而一般的民航班機(jī)要數(shù)小時(shí)。

高超音速飛行器主要包括3類:高超音速巡航導(dǎo)彈,、高超音速飛機(jī)以及空天飛機(jī),。這次試飛成功的X－51就是高超音速巡航導(dǎo)彈的原形，它采用的超音速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是繼螺旋槳和噴氣推進(jìn)之后的“第三次動(dòng)力革命”——相比之下,，美軍目前裝備最多的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈僅能以亞音速緩慢飛行,，根本沒(méi)法和X－51相提并論。

三大優(yōu)勢(shì)壓倒老式導(dǎo)彈

高超音速飛行器可以承擔(dān)全球?qū)崟r(shí)偵察,、快速部署和遠(yuǎn)程精確打擊任務(wù),，將大大改變未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的樣式。尤其是最容易實(shí)現(xiàn)的高超音速巡航導(dǎo)彈,，相比一般巡航導(dǎo)彈有如下優(yōu)勢(shì):

一是更快的反應(yīng)速度,。亞音速巡航導(dǎo)彈打擊1000公里外的目標(biāo)需要1個(gè)多小時(shí)，高超聲速巡航導(dǎo)彈只需要不到10分鐘,。