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據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2010年1月11日報道,，波音防務(wù),、空間與安全系統(tǒng)部的CEO Dennis Muilenburg 1月11日宣布,，波音公司已準(zhǔn)備好滿足美國空軍350億美元的KC-X加油機(jī)競標(biāo)項目固定價格合同的要求,。波音公司宣稱，準(zhǔn)備針對該固定價格合同要求提交基于波音767平臺的方案,。
Muilenburg說：“我相信固定價格研制將在KC-X招標(biāo)書（RFP）最終稿中保留,。”他表示波音對項目需求的理解,、其767平臺是成熟技術(shù)的事實使公司在固定價格合同中處于優(yōu)勢,。他說，承接這樣的合同工作需要使用的技術(shù)是成熟的和明確定義的,，要求對工作的說明非常清晰,，要求明白在研制工作中不能有任何修改,。
之后,，他隱喻的攻擊了競爭對手諾斯羅普·格魯門公司，后者公開對五角大樓的RFP草案提出了批評,。他說：“我們采取了表明我們理解作戰(zhàn)人員需求的方式,，而非對這些需求提出質(zhì)疑。用我們最好的產(chǎn)品滿足這些需求是我們的工作,，這是我們一直的立場,。”
諾·格威脅退出加油機(jī)競標(biāo),，稱項目整個招標(biāo)過程有利于更小更廉價的飛機(jī),，許多人認(rèn)為一份全新的RFP才能滿足諾·格的要求。
2008年由于上一輪競標(biāo)遭到波音抗議,，國防部長蓋茨將該項目的主導(dǎo)權(quán)從空軍收回,，9月份發(fā)布的RFP草案出自國防部人員之手。自草案發(fā)布后,，五角大樓高層官員已與競標(biāo)雙方的代表,、國會議員們會談以獲得他們對該RFP的看法。目前五角大樓仍堅持最終的RFP將只會做一般性修改,。最終的RFP原計劃11月30日發(fā)布,，不過計劃有所推遲以便五角大樓和空軍的官員收集波音和諾·格的更多反饋信息。美國空軍官員目前表示RFP最終版應(yīng)在本月發(fā)布,。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 吳蔚）
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編輯：
胡楠
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