英國防部一直計劃在2013年底前在一架“臺風”飛機上試飛一臺有源相控陣雷達的驗證型,，這是其最近與該雷達制造商Selex·伽利略公司所簽署一份為期4年項目最重要部分,。

目前,，正在RAF服役的有“鷂”式、“旋風”和“臺風”,，在2017年計劃服役F-35飛機,。

據(jù)空軍參謀長Steve Dalton中將稱，他希望只要“臺風”和F-35擁有了實戰(zhàn)性就收縮這兩個項目,，這包括為“臺風”提供一種復雜的對地攻擊能力,。

現(xiàn)行的計劃要求“臺風”飛機至少服役至2025年底前。盡快縮減至一支雙機型的機隊具有大幅降低保障費用的吸引力,，并很可能成為于2010年中期舉行的戰(zhàn)略防御審查（SDR）會議中詳細審查的項目之一,。

“臺風”技術(shù)驗證項目（TDP）將以先進雷達瞄準系統(tǒng)（ARTS）TDP為基礎(chǔ)，即在一架“旋風”飛機上驗證一臺AESA的驗證型,。

該AESA TDP是一項由英國獨立承擔的項目,。該“臺風”TDP將在該ARTS項目應用一個防波板方法——允許重新放置天線和解決在高離軸瞄準角時的性能降級問題。據(jù)業(yè)界人士稱,，該TDP的帶寬根據(jù)電子戰(zhàn)的要求將加得更寬,。

英國防部已向加快建立一支雙機型機隊方向邁出了第一步。在已于2009年底宣布的第10輪削減和分配計劃中的一部分,，裁減了“鷂”式飛機中隊,，作為SDR中的一部分，另外一支或兩支“鷂”式和/或“旋風”飛機中隊將被裁減,。

“臺風”的合作伙伴國正繼續(xù)努力在本國取得在該飛機綜合一臺AESA雷達路線圖的許可證,。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  諸葛卉）