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據(jù)《海軍內(nèi)情》2010年3月19日?qǐng)?bào)道,,美國(guó)海軍高級(jí)官員上周表示,,海軍希望盡快開發(fā)機(jī)電混合推進(jìn)系統(tǒng),,并裝備到新型DDG-51驅(qū)逐艦上,,以滿足更強(qiáng)大雷達(dá)對(duì)更多電力的需求,。
在海軍決定DDG-1000驅(qū)逐艦下馬之前,他們?cè)?jì)劃在DDG-51驅(qū)逐艦上使用首套機(jī)電混合推進(jìn)系統(tǒng),。未來DDG-51將加裝的雷達(dá)系統(tǒng)可支持更多的彈道導(dǎo)彈防御任務(wù),。 雖然現(xiàn)有的DDG-51級(jí)驅(qū)逐艦配備3臺(tái)3000kW燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組,但不能滿足更強(qiáng)大的雷達(dá)系統(tǒng)的電力需求,。
“為滿足雷達(dá)的電力需要,,至少要增加一臺(tái)發(fā)電機(jī)組,”海軍官員表示,?!按送猓舱谕ㄟ^研發(fā)機(jī)電混合推進(jìn)系統(tǒng)來進(jìn)一步提高發(fā)電能力,,以及提高燃油效率,。”
混合推進(jìn)系統(tǒng)可向艦上各電力系統(tǒng)輸送電力,,以滿足它們的電力要求,。DDG-51驅(qū)逐艦加裝機(jī)電混推進(jìn)系統(tǒng),通過系統(tǒng)配置,,油消耗可降低近16%,。
該官員表示,海軍正在進(jìn)行機(jī)電混合推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)驗(yàn)證,。在初步設(shè)計(jì)中開展了機(jī)電混合推進(jìn)系統(tǒng)可能安裝位置及影響的研究,。
“我們正在關(guān)注有望在“Flight III”型驅(qū)逐艦上采用的成熟技術(shù),以切實(shí)提高艦船發(fā)電能力,?!?
目前海軍重點(diǎn)關(guān)注“Flight IIA”驅(qū)逐艦重啟項(xiàng)目的設(shè)計(jì),其首艦為DDG-113驅(qū)逐艦,?!癋light IIA”驅(qū)逐艦將在“SPY-1”型雷達(dá)系統(tǒng)中集成最新軟件和先進(jìn)能力架構(gòu)1開放式體系結(jié)構(gòu)技術(shù)。
“另外,,我們正在開展2016財(cái)年 DDG-122驅(qū)逐艦所需技術(shù)的研發(fā)工作,。”該官員補(bǔ)充道,。(中國(guó)船舶信息中心 于浩)
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編輯:
何翠嬌
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