一架“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)從“小鷹”號航母甲板上起飛

“小鷹號”事件：美國利用話語霸權(quán)打壓中國

美國“小鷹”號航母戰(zhàn)斗群訪問香港“未遂”事件仍在持續(xù)發(fā)酵——美國官方堅稱“低調(diào)”處理這場風(fēng)波,，美國媒體卻在煽風(fēng)點火：一方面抱怨中方繼續(xù)不讓美國戰(zhàn)艦軍機(jī)停泊或者降落香港,，另一方面宣稱“小鷹”號離港返日途中穿越臺灣海峽的“警示意義”。

12月1日,，美軍太平洋艦隊發(fā)言人約翰·約什吉說,，美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“魯本·詹姆斯”號申請元旦期間訪問香港，未獲中國方面同意,。五角大樓匿名官員表示,，“魯本·詹姆斯”號是繼“小鷹”號航母戰(zhàn)斗群訪港未遂后又一個碰鼻子的。另一位同樣不愿意透露姓名的五角大樓官員說,，除了軍艦訪港遭拒外,，每3個月一次降落香港、為美國駐香港領(lǐng)事館運送補給的美軍運輸機(jī)也被拒絕在香港降落。

美“小鷹”號穿越臺灣海峽

據(jù)法新社等國際媒體報道說,，美方在不停抱怨中國拒絕讓美軍戰(zhàn)艦軍機(jī)訪問香港,，且再三強(qiáng)調(diào)愿意“低調(diào)”化解這場風(fēng)波的同時，也應(yīng)該檢討一下自己正在做什么,。

“小鷹”號“賭氣”穿越臺灣海峽。中國政府一直堅持對臺灣海峽享有主權(quán),，因此,，自1996年中國軍方臺海大演習(xí)，美國派航母“示威”險釀沖突之后,，美國航母一直避免駛經(jīng)臺灣海峽,。但“小鷹”號航母戰(zhàn)斗群11月21日訪問香港未遂，返回日本橫須賀基地途中,，罕見地于11月23日至24日穿越臺灣海峽,。盡管美軍太平洋艦隊發(fā)言人表示，“小鷹”號和8艘護(hù)航艦只在返航途中駛經(jīng)臺灣海峽,，但整個艦隊是經(jīng)由“國際水域”的,，決定航行路線的因素包括天氣原因等，完全屬“正常運作”,。然而,，日本共同社卻報道稱，“小鷹”號在駛經(jīng)臺灣海峽期間擺出了作戰(zhàn)姿勢——艦載機(jī)升空警戒“以防不測”,。為此,，共同社分析認(rèn)為，“小鷹”號此舉“可能是向中國政府示威”,。