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強(qiáng)勢(shì)歐元逼歐洲飛機(jī)制造業(yè)出走國(guó)外

2007年12月07日 09:16中國(guó)青年報(bào)【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[戰(zhàn)斗機(jī)]

英國(guó)宇航公司的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線

持續(xù)走高的歐元已經(jīng)開始令歐洲的飛機(jī)制造業(yè)不堪重負(fù),。幾天來(lái),，歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)和法國(guó)達(dá)索航空公司的負(fù)責(zé)人先后向法國(guó)媒體表示,，出于降低生產(chǎn)成本考慮,，兩家公司正在策劃將部分生產(chǎn)線外遷到美元貨幣區(qū),。他們希望通過此舉告誡歐洲領(lǐng)導(dǎo)人,，歐元匯率再也不能無(wú)限制地漲下去了,。

12月3日,，空中客車公司的母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)主席路易·加魯瓦對(duì)法國(guó)電臺(tái)“歐洲一臺(tái)”稱,，強(qiáng)勢(shì)歐元已經(jīng)令該公司別無(wú)選擇，只能作出將部分生產(chǎn)線外遷到美元貨幣區(qū)的決定,。

前一天，以生產(chǎn)“幻影”和“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)著稱的法國(guó)達(dá)索航空公司主席查理·艾德爾斯登也在法國(guó)《世界報(bào)》上發(fā)表類似言論。他表示,，該公司打算將在法國(guó)境內(nèi)的部分生產(chǎn)線外遷到美元貨幣區(qū)或者生產(chǎn)成本低廉的地區(qū),。12月3日，該公司的發(fā)言人解釋說,，這一決定僅涉及商務(wù)飛機(jī)的生產(chǎn)線,，達(dá)索公司的戰(zhàn)斗機(jī)仍將在法國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)。

業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,，歐洲的飛機(jī)制造業(yè)擁有近45萬(wàn)雇員,。該行業(yè)是歐元高匯率最嚴(yán)重的受害者。11月下旬,，歐元對(duì)美元匯率險(xiǎn)些突破1∶1.5的門檻,，已經(jīng)接近歐洲飛機(jī)制造業(yè)可以承受的心理底線。

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